Hallo Leute,
ich nutze jetzt das schlechte Wetter mal und klemme mich für euch vor den PC um meinen längst fälligen Blog zu schreiben. Eigentlich wollte ich mich ja vor dem GCC-Lauf in Goldbach nochmals melden, aber ich habe es zeitlich einfach nicht geschafft! Sorry.
Ich war zu beschäftigt mit dem Problem, dass meine Schenkel ständig brennen und hatte deshalb sehr viele Termine zu absolvieren. Zudem ergaben sich in meinem näheren Umfeld einige Änderungen und ich musste mich kurz neu sortieren und organisieren. Umso erfreuter war ich über meinen zweiten Platz in Goldbach.
Und nun zum Rennen: perfekt vorbereitet und mittlerweile als eingespieltes German Cross Country Team, reiste ich am Samstagnachmittag mit meinem Freund und Betreuer Ingo Fimpel an. Wir wollten uns gut auf die Strecke und die Gegebenheiten einstellen, denn schließlich hat sich zu diesem Rennen nicht nur die übliche harte Konkurrenz angemeldet, sondern auch der 5-fache ehemalige Motocross-Weltmeister Joel Smets. Ich freute mich riesig darauf, denn schließlich fährt man nicht jeden Tag gegen einen immer noch sehr schnellen Ex-Weltmeister!
Ich fühlte mich am Samstag fit und meine brennenden Schenkel spielten einigermaßen mit. Ingo, die Ärzte und ich haben alles möglich probiert und ich hoffte, dass ich das Rennen, trotz wahrscheinlich brennender Schenkel, gut überstehen würde. Die Strecke sah ja gut aus und wenn es nicht so stark regnen würde, versprach es ein spannendes, staubfreies Race zu werden
Aber am Sonntag kam alles anders! Es regnete zwischendurch immer heftig und die Strecke verwandelte sich in eine Schlammpiste mit nur einer gut fahrbaren Spur. Das kann ja heiter werden, dachte ich….
Kurz vor 15 Uhr war es dann soweit, der Start der Profi-Klasse und wieder konnte ich den Start gewinnen. Echt Wahnsinn, ich habe bisher bei jedem GCC-Rennen den Start gewonnen. Aber auf der extrem rutschigen und schlammigen Piste war ich in Runde eins etwas zu vorsichtig und wurde somit von den TM-Fahrern Weiß und Kulhavy überholt. Kurz darauf überholte mich auch Dennis Schröter und ich war auf Platz vier. Was ist denn jetzt los, dachte ich... besser mal ein bißchen Gas geben.
Ich konnt mich kurz auf Platz drei verbessern und war nach einem kleinen Sturz wieder an vierter Position. Ich merkte, dass mir irgendjemand ordentlich am Hinterrad klebte! Von hinten machte Joel Smets mächtig Druck auf mich, doch ich wehrte sich mit allen Mitteln sehr erfolgreich gegen die ständigen Angriffe.
Das Rennen war sehr chaotisch, ständig lagen überrundete Fahrer im Schlamm auf der Fahrbahn. Ich selber, aber auch die Fahrer vor mir, gingen öfters zu Boden und somit war auch an der Spitze ein ständiger Wechsel der Positionen angesagt. Die Rennleitung beschloss, das Rennen wegen des immer stärkeren Regens und der chaotischen Verhältnisse nach einer Stunde abzubrechen. Als mir mein Team das anzeigte, war ich erleichtert. Denn: erstens war ich nass und zweitens begannen meine Schenkel wieder zu brennen!
Es waren also nur noch zwei Runden zu fahren und ich drehte nochmals ordentlich am Gas und kämpfte mich an Weiß und Schröter heran. Plötzlich stürzte Weiß vor mir und ich konnte ihn passieren, zwei Kurven weiter stürzte plötzlich Schröter vor mir und auch ihn konnte ich somit überholen und ich war somit auf Platz zwei.
Von hinten aber bauten nun also Smets, Weiss und Schröter ordentlich Druck auf, aber ich konnte meinen guten zweiten Platz bis ins Ziel verteidigen! Yeah, hab ich mich gefreut!
Mein Fazit: Ich hab schon viel erlebt, aber das in Goldbach war krass! Wieder toller Start und dann die Sache aber zu vorsichtig angegangen. Gegen Joel Smets konnte ich mich erfolgreich wehren.
Aber überall nur Schlamm, im Steilhang musste man zick-zack um überrundete Fahrer kurven und ich selbst, wie auch die anderen, habe ca. vier Mal eine „Bodenprobe" genommen. Meine Griffe und Handschuhe waren schlammig und rutschig, echt blöd beim Fahren, aber dem Rest erging es ja auch nicht besser…mit meinem Ergebnis bin ich deshalb super zufrieden!
Ziel ist und bleibt aber natürlich ein Sieg in der GCC!
Jetzt habe ich erstmal eine ganze Weile rennfrei. Mein Motorrad befindet sich momentan im "OP" und wird general überholt, deswegen trainiere ich gerade auch nicht…. wie es bei mir weitergeht und was sonst noch so passiert erzähle ich euch beim nächsten Blog.
Euer Mike Hartmann
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