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Taktik ist alles und das beweist Manuel Lettenbichler in der 2023er Saison nahezu in Perfektion - pro Lauf ein Sieg, besser geht es nicht. Hixpania: Bereits beim nicht FIM gewerteten Stadt-Prolog fuhr er mit Weitsicht, um nicht seine Chancen auf den Titel durch einen blöden Sturz oder sogar eine Verletzung vorzeitig begraben zu müssen. Ähnlich verhielt es sich beim zweistündigen Qualifikationsrennen, dass er mit etwas gebremsten Schaum absolvierte, ohne dabei aber jemals die Spitze aus den Augen zu lassen (LINK).

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Für das große Finale stürmte Letti als Dritter aus der Versturzhöhle hinter einem sehr stark fahrenden Billy Bolt und Wade Young. Billy machte erstmals richtig Druck um eine ordentliches Abstand auf Wade Young herauszufahren. Dann folgten Letti und Michael Wagner im Doppelpack. Diese wurden wiederum von Mario Roman auf Startplatz fünf mit mächtigem Speed eingeholt, um sich dann gemeinsam in Richtung Doppelspitze aufzumachen.

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Das Ergebnis ließ nicht lange auf sich warten, denn der Kampf um die Führung ging sofort in die heiße Phase. Letti machte kurzen Prozess und verschwendete dabei anscheinend keinen Gedanken an den vorzeitigen Titel, um Billy Bolt und Wade Young gnadenlos auf der Strecke stehen zu lassen. Auch Mario Roman auf seiner Sherco stand unter Strom und überholte die Meute an der Spitze um sich direkt hinter Manuel Lettenbichler einzugrooven. Währenddessen hatte sich Alfredo Gomez in die Top-5 vorgearbeitet, um zusammen mit Wade Young und Billy Bolt die Verfolgergruppe zu bilden.

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Letti ließ während dessen nicht locker und fuhr unbeirrt und kontrolliert an der Spitze sein Rennen. Dahinter schenkten sich Billy Bolt und Mario Roman keinen Zentimeter und gaben sich die Kante im Kampf um Platz zwei, als wenn es kein Morgen mehr gäbe. Der Spanier konnte sich jedoch gegen Billy Bolt durchsetzen und den zweiten Platz sein Eigen nennen.

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Nach zweieinhalb Stunden ging es für die Fahrer in den letzten Abschnitt einer Serie von Anstiegen. Mit phänomenalen sieben Minuten Vorsprung fuhr Manuel Lettenbichler auf seiner KTM nahezu mühelos die Steilwände im Steinbruch hoch und gewann damit das fünfte von bisher fünf ausgetragenen Rennen in diesem Jahr – was für eine unglaubliche Dominanz! Folge: Manuel Lettenbichler holt sich damit vorzeitig den zweiten Hardenduro WM-Titel ins einer Karriere, so dass beim großen Finale in Deutschland nur noch ein pro forma Start vonnöten wäre. Aber wie wir Letti kennen, wird er auch dort wieder hoffentlich alles auf heimischen Boden geben um den sechsten Sieg von insgesamt sechs Läufe der 23er Saison zu holen - das wäre der absolute Hattrick. Und was ging auf den Plätzen dahinter ab?

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Mario Roman baute einen Vorsprung auf Bolt aus und behielt die volle Kontrolle über den zweiten Platz bis ins Ziel. Billy Bolt musste vermutlich auf Grund seiner starken fahrerischen Leistungen am Freitag und Samstag etwas Federn lassen und schaffte es nur auf Platz drei. Mit nur 40 Sekunden Rückstand auf Bolt brachte Young seinen Sherco als Vierter ins Ziel. Trystan Hart von FMF KTM Factory Racing überquerte die Ziellinie nur 28 Sekunden hinter Young und komplettierte damit die Top Fünf.

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Brightmore übernimmt die Führung bei den Junioren

In der FIM Junior Hardenduro World Championship war es Mitch Brightmore von TTR Squadra Corse, der den Sieg errang. Der Brite genoss eine großartige Fahrt. Mit neun gefahrenen Runden belegte Brightmore den siebten Platz in der Gesamtwertung und stand ganz oben auf dem Junior-Podium.

Hinter ihm war es ein Doppelsieg für das Team TTR Squadra Corse, wobei Mitchs jüngerer Bruder Aston eine hervorragende Leistung zeigte und sich mit acht gefahrenen Runden den zweiten Platz sicherte, während er gleichzeitig den zehnten Gesamtrang belegte. Matthew Green von Rigo Racing komplettierte als Dritter das Junior-Podium. In der Gesamtwertung führt nun Mitch Brightmore die Junior-Kategorie mit einem Punkt Vorsprung an - es bleibt also bis zum Schluss beim Getzenrodeo spannend.

VIDEO-Highlights



Das große FINALE findet beim 24MX Getzenrodeo am 3. und 4. November 2023 in Deutschland statt.

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Manuel Lettenbichler (KTM): „Ich stand ein bisschen unter Druck hier den Titel zu holen. Ich war zu Beginn des Tages nervös, habe es aber geschafft mich auf das Rennen zu konzentrieren und so zu fahren, wie ich weiß, dass ich es kann. Der Gewinn des Titels war in meinem Kopf, aber auch der Gewinn meines fünften Rennens in Folge ging mir durch den Kopf. Daher ist es einfach unglaublich es auf diese perfekte Art und Weise geschafft zu haben. Bisher war es ein verdammt gutes Jahr, sogar besser als ich erwartet hätte und ich freue mich auf mein Heimrennen in Deutschland. Abschließend möchte ich mich ganz herzlich bei meinem Team bedanken. Sie machen einen tollen Job!“

Mario Roman (Sherco): „Ich bin super begeistert, wie es heute gelaufen ist. Die Menge war der Hammer. Sie haben mich die ganze Zeit angefeuert. Ich habe mein Bestes gegeben, um Mani unter Druck zu setzen, aber er fährt im Moment einfach so gut. Vor allem bei den letzten Anstiegen waren wir am Limit, aber am Ende haben wir es ganz gut gelöst. Ich bin so glücklich über dieses Podiumsergebnis.“

Billy Bolt (Husqvarna): „Insgesamt war es gut. Ich hatte heute nicht ganz die Pace, um den Sieg zu kämpfen, aber es war trotzdem ein solides Ergebnis für die Meisterschaft. Es wäre schön gewesen, Mani für ein weiteres Wochenende aufzuhalten, aber er hat eine unglaubliche Saisonleistung abgeliefert. Herzlichen Glückwunsch zu diesem Titel!“

Mitch Brightmore (GASGAS): „Das Rennen hat mir wirklich gelegen. Ich hatte eine gute Ausgangsposition und konnte in den ersten paar Runden mit den Top-Leuten mithalten, was mich unheimlich weitergebracht hat. Der Kurs hat mir wirklich geholfen meine Vorkenntnisse zu verbessern und es hat mir viel Spaß gemacht. Es ist großartig, den Sieg bei den Junioren zu holen.“

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Ergebnisse Hixpania

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 11 laps, 2:53:00.378
2. Mario Roman (Sherco) 11 laps, 2:59:20.688
3. Billy Bolt (Husqvarna) 11 laps, 3:01:52.138
4. Wade Young (Sherco) 11 laps, 3:02:32.933
5. Trystan Hart (KTM) 11 laps, 3:03:01.418

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Meisterschaftsstand (nach 5 von 6 Rennen)

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 107pts
2. Billy Bolt (Husqvarna) 81pts
3. Trystan Hart (KTM) 73pts
4. Teodor Kabakchiev (KTM) 57pts
5. Mario Roman (Sherco) 56pts

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Junior Meisterschaft (nach 3 von 4 Rennen)

1. Mitch Brightmore (GASGAS) 60pts
2. Matthew Green (KTM) 59pts
3. Richard Moorhouse (GASGAS) 35pts
4. Marc Fernandez (KTM) 32pts
5. Felix Bahker (Sherco) 31pts

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2023 FIM Hardenduro Weltmeisterschaft
  • Round 1: Xross, Serbia - May 17/18/19/20 
  • Round 2: Red Bull Erzbergrodeo, Austria - June 8/9/10/11 
  • Round 3: Red Bull Romaniacs, Romania - July 25/26/27/28/29
  • Round 4: Red Bull Outliers, Canada - August 26/27
  • Round 5: 24MX Hixpania Hard Enduro, Spain - October 13/14/15
  • Round 6: 24MX GetzenRodeo, Germany - November 3/4 

Bilder: Red Bull, FIM Hardenduro

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