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Kayaba hat sich mächtig ins Zeug gelegt, um zusammen mit Chad Reed (USA) einen passenden Fahrwerks-Kit für seine aktuelle Husqvarna TC 450 zu entwickeln. Leider war er mit dem Serien-Material in Form der AER-Technologie nicht zufrieden, weshalb man sich zusammen mit Technical-Touch zusammensetzte und einen Kit entwarf, der in die Standard-WP-Gabel eingebaut werden kann. Dass dieser sehr leistungsfähige Kayaba-Kit auch funktioniert beweist die Legende Chad Reed auf eindrucksvolle Weise im amerikanischen Supercross.

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Das Cartridge-Kit ist eine kostengünstige Lösung, um die WP AER48 Gabeln in KYB-AOS-Federgabeln zu verwandeln und gleichzeitig die Flexibilität der originalen Innen- und Außenrohre beizubehalten, die für KTM- & Husqvarna-Rahmen entwickelt wurden. Damit erreicht man das unverwechselbare KYB-Feeling, das sich perfekt in den Charakter einer Husqvarna oder KTM einfügt. Dadurch wird der harte Dämpfungsverlauf neutralisiert, ein sensibles Ansprech- und Dämpfungsverhalten realisiert ohne dabei auf das notwendige progressive Dämpfungsprofil gegen Ende des Hubs verzichten zu müssen – so der Hersteller.

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Jeder einzelente Fahrwerks-Kit wird mit einer Seriennummer und dem persönlichen Setup ausgeliefert, das natürlich auf Fahrergewicht und Motorradtyp basiert.

Lieferumfang
  • 2x Cartridge-Kit
  • 2x Druckstufenventil-Kit
  • 1x Paar CNC gefräste Billet Gabel-Klemmfäuste mit Seriennummer
  • 2x Hydraulischer Stopp
  • 1x Satz Gabelfedern + Spacer bei Bedarf (Federrate entsprechend dem Gewicht des Piloten / Motorradtyp)
  • 2x 1 Liter KYB-Gabelöl
PREIS


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Weitere Infos unter: www.shop-technical-touch.com

Hier ein kleiner Einblick in die Welt des Factory-Supports auf High-End-Niveau...



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Bilder: Kayaba/Technical Touch

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