BETA ENDUROMODELLE 2024: Vom Erfolg verwöhnt!

Wie die Dominanz der Roten aus Rignano sull'Arno in der Enduro-Weltmeisterschaft unverblümt beweist, gehören sie zu den top Playern der Szene. Große Veränderungen wurden bereits für das Modelljahr 2023 vollzogen, so dass für 2024 Optimierungen auf der To-Do-Liste standen. Natürlich nicht nur Modell übergreifend, sondern auch Hubraum abhängig. Und was das Thema "Preis" betrifft, bleibt man mit allen Modellen im fairen Rahmen.

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In enger Zusammenarbeit mit den Enduro-Weltmeistern Brad Freeman und Steve Holcombe hat Beta an der neuen Modellpalette Hand angelegt.

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Neuerungen - Modell übergreifend

Neue Grafik mit aggressivem, modernem Design
Sitzbank mit neuer Form und Dichte für mehr Komfort
Fahrwerk: Leichtere Gabelrohre für optimierten Flex und sensibleres Ansprechverhalten
Bremsleitung: Massivere Hülle für verbesserten Schutz
Kühler: Die Zweitakt-Modelle RR 250 und RR 300 sowie alle Viertakter erhalten neue, leichtere und robustere Kühler, die auf Grund ihres Designs einen größeren Lenkeinschlag zulassen. Zudem wurde eine verbesserte Wasserzirkulation zur optimierten Motorkühlung erreicht

Neuerungen - Modell abhängig

RR 300 2T

Widerstandsfähigere Kurbelwellenlanger für eine erhöhte Lebensdauer

Alle Viertakter

Neu abgestimmte Traktionskontrolle für den schnellen Eingriff bei Schlupf
Luffiltergehäuse: Die Aufnahme des Filtergehäuses wurde im Design und somit im Luftdurchsatz zum Motor (Ansaugseite) überarbeitet, um bei mittleren bis hohen Drehzahlen des Motors mehr Leistung zu liefern
Neues Krümmerdesign für konstante Motorleistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich

Verfügbarkeit: Ab Juni 2023

Preise 2024

Viertakter