jetzt melde ich mich mal wieder bei Euch, um von meinem Rennen in Mernes und den darauf folgenden Ereignissen zu erzählen.
Wie ihr alle sicherlich gelesen habt, habe ich seit Freitag vor dem GCC Rennen in Mernes wieder mit meinem alten Problem zu kämpfen gehabt und habe ein ständiges Brennen in den Oberschenkeln. Ein Brennen, so stark, dass man nicht mehr im Stehen und nicht mehr im Sitzen fahren kann, sobald Spannung auf die Muskulatur kommt, ist es, wie wenn 1000 Nadeln in die Schenkel gejagt werden. Es fühlt sich ähnlich an, als wie wenn man übersäuert, nur viel stärker!
Ich habe schon öfters unter diesem Problem gelitten, z.B. einmal beim Enduro WM Lauf in Mexico, oder dieses Jahr im März in Spanien, bei der Saisonvorbereitung für 2011…ständiges Brennen…. Woher das kommt, weiß ich nicht, ich habe schon viele Ärzte konsultiert, aber keiner wusste eine Lösung! Vielleicht zuviel trainiert, Mineralhaushalt stimmt nicht und vielleicht auch ein bisschen psychosomatisch…ich weiß es nicht! Ich wäre nur froh, wenn ich wüsste woher es kommt, was man dagegen tun kann und wie ich es am schnellsten loswerde!
Entsprechend dieser Probleme bin ich in Mernes beim Rennen auch gefahren!
Mittwoch vorher wollte ich trainieren, da kam der Hurricaine, dann habe ich Donnerstags meinem Vater geholfen und das Motorrad gerichtet usw…. Freitag noch schnell trainieren, schnell bisschen schrauben, schnell noch zur Massage, schnell noch dem Vater helfen!
Alles schnell schnell schnell! Wahrscheinlich hat mich das verkrampfen lassen, ich merkte das Brennen jedenfalls schon Freitagsmorgens beim Training…
In Mernes kam ich am Samstag mit meinem Betreuer Ingo Fimpel an und wir haben die Strecke erkundet. Am Sonntag beim Rennen lief´s dann beim Start wieder super, aber das Brennen war sofort wieder da…. Trotzdem konnte ich das Rennen ca. 40min anführen! Gegen Ende des Rennens wurde es so schlimm, dass ich eigentlich aufgeben wollte, aber mein Betreuer Ingo sagte ich soll weiterfahren.
Also „cruiste“ ich mit höllischen Schmerzen auf Platz 4 vor mich hin und sehnte das Ende des Rennens herbei. Platz 4 war somit unter diesen Bedingungen zufrieden stellend.
In der Woche nach Mernes habe ich gar nicht trainiert! Kein Lauftraining, kein Fahrrad-, kein Motorradtraining. Stattdessen Arzttermine, Blutproben abgeben und Physiotherapie und Massagen…
Am Wochenende vom 1-3. Juli durfte ich mit meinem Sponsor KH-Eventservice mit nach Muggello zum MOTO GP. Mann, war das ein Erlebnis! Ich bin beim Training aller Klassen rund um die Strecke gefahren, auf diesem Service-Weg den es um die Strecke gibt, ich hatte ja ein Acces-Paß, der sogar für die Boxengasse galt! Aber ich sag´s Euch, die Jungs fahren so schnell Motorrad! Da ziehe ich meinen Hut vor denen! Wie kann man bei so einem Speed das Motorrad noch kontrollieren, lenken, bremsen oder überholen…?!! Verrückt die Jungs, echt geil! … und die Italienischen Fans ticken komplett aus, wenn die den Rossi sehen, so ein Gebrüll und Jubel, echt Wahnsinn! Bei den Spaniern pfeiffen sie nur, aber das wird Rossi in Spanien nicht anderst gehen… Wer MOTO GP noch nie gesehen hat, sollte sich das unbedingt mal live anschauen! Jetzt kommt der Moto GP Zirkus ja auf den Sachsenring, da solltet Ihr hin!
Am letzten Dienstag hab ich dann mal wieder eine kleine Trainingseinheit auf dem Motorrad eingelegt. Dabei bin ich zwei mal 30 min gefahren und es klappte eigentlich ganz gut, aber ich spürte die Schenkel schon noch. Ich versuche mich jetzt halt ausgewogen zu ernähren und schaue, dass mein Mineralhaushalt stimmt…die Ärzte konnten mir bisher leider nicht weiterhelfen.
Also ich halte Euch auf dem Laufenden, wie es bei mir weitergeht und melde mich nochmals vor dem GCC Lauf in Goldbach! Ich freu mich schon auf Joel Smets …
Naja jetzt wisst Ihr wieder mehr und nun bin ich trotzdem mal gespannt, was die Kommentareschreiber mir wieder alles andichten?
Wahrscheinlich "Ausreden, Wehleidig, zu langsam…." Bin gespannt und freu mich schon drauf, ist oftmals sehr amüsant, denn irgendwie weiß man schon vorher was kommt, hihi….
Bis denne
Euer Mike Hartmann #183
