Der Haudegen ist zurück – alles Walzer!
Heute hier zu gewinnen war in meiner 24 jährigen Motorsport-Karriere sicherlich der emotional bewegendste Moment“, so ein sichtlich bewegter Berni Walzer, von Beruf KTM Händler, bei der Preisverleihung. Walzer beehrt die ACC von Anbeginn (2004) an, konnte gestern aber erstmals seit 2006 wieder einen Lauf gewinnen.
Foto: Edi Ederer
Favoritensterben in der ersten Renn-Hälfte
Walzer fuhr ständig im Epizentrum der Pro-Klasse und er triumphierte am Ende eines wahrlich heißen Kampfes, nicht nur wegen des nahezu perfekt-heißen Wetters es flogen die sprichwäörtlichen Fetzen: Nach dem Start der erste prominente Ausfall: ACC Titelverteidiger (also „ACC-Meister/Champion 2011“; Anm.) Seppi Fally crashte bereits in der ersten Runde hart in einer Steil-Abfahrt im Schotter, als er nach schlechtem Start mit der Brechstange versuchte, auf die Führenden aufzuschließen.
Vorne matchten sich der Gewinner des Holeshots, Mario Hirschmugl (KTM), Patrick Neisser und Rudi Pöschl (Husaberg) Rad-an-Rad bzw. Lenker-an-Lenker bei mehr als 30 Grad im Schatten und über die gesamte Renndauer von zwei Stunden durch den Türnitzer Mischwald samt Kiesgrube!
Dann begann das große Favoritensterben: Erst mußte Hirschmugl wegen einer technischen Kleinigkeit (gerissenen Benzinschlauch) das Handtuch werfen, dann rollte Pöschl nach einem Sturz mit verbogenen Lenker und beleidigtem Brustkorb aus.
Neisser und Walzer im Paarlauf
Vorne wurde inzwischen von Neisser und Walzer alles abgerufen, was trotz Hitze verfügbar war: Herz, Hirn, Speed, Courage und viel Kraft flossen in Strömen, die Führung wechselte des öfteren, es kochte unter den Helmen, und am Ende fuhr sich der Routinier Walzer einen kleinen Polster heraus und feuerte auf seiner KTM 350 EXC-F souverän im klassischen „Walzer-Rodeo-Style“ der Zielflagge entgegen.
Als Dritter unscheinbar, aber permanent schnell konnte sich erstmals der junge Florian Salbrechter (Husaberg) am Podium der Schnellsten positionieren. Er fuhr mit seinem unscheinbaren, flüssigen und sehr schnellen Stil im selektiven Wald-, und Wurzel-Track von Türnitz genau richtig konditioniert erstmals auf Rang Drei. Danach ging es für viele zur Abkühlung direkt in den Bach im Fahrerlager in der Natur von Türnitz, und das Kalte Doserl Energie im Ziel ging bei vielen Vollè, also „auf Ex“ `runter.
Foto: Edi Ederer
Große Leistungsdichte auch in allen weiteren ACC-Klassen
Auch in allen weiteren Klassen der ACC wurde unter den gesamt 300 Startern heftig und bis zum erlösenden Ende um die Plazierungen gekämpft. Die Damenklasse sah mit Nicole Sturm (Husaberg) eine neue, verdiente Siegerin. Trotz aller Ambitionen blieben die insgesamt drei Läufe aber nahezu Unfall-frei, die Rettung und der Arzt genossen dank der gewohnt äußerst fairen Fahrweise der ACC Gemeinde einen relativ streßfreien Sommertag.
Weltneuheit – Die Wasserkühlung für Fahrer!
Wassergekühlte Motoren gibt es im Offroad Motorrad-Motorsport schon gefühlte 50 Jahre lang, aber eine Wasserkühlung für Fahrer gibt’s erstmals seit gestern: Ein Feuerwehrmann mit einem XL-Dusch-Schlauch samt Tankwagen stand über die gesamte Renndauer am Rand der Strecke, und jeder Fahrer der wollte, konnte Runde für Runde dort halten und sich etwas Abkühlung vom heißen Sommer-Rennen verschaffen. Es entstanden teilweise sogar kleine Warteschlangen vor der Wasserkühlung.
Foto: Flatout
In neun Wochen geht’s in Schrems/Waldviertel weiter
Am 1. September 2012 endet die ACC-Sommerpause, es folgt die vierte von gesamt fünf ACC Runden in Schrems im schönen Waldviertel (NÖ) auf einer heuer erneut erweiterten, abwechslungsreichen Strecke.
Anmeldung hierzu, Einzelresultate und Rundenzeiten aller ACC’s, Links zu zahllosen Bildern und alle weiteren Infos zur ACC-Serie gibt‘s jederzeit online unter http://acc.xcc-racing.com zu klicken!
Schöne Fotos gibt’s bei unseren Freunden von 1000ps:
Teil 1: http://www.1000ps.at/motorrad-bildergalerie-ACC_Tuernitz_2012_Teil_1-8035
Teil 2: http://www.1000ps.at/motorrad-bildergalerie-ACC_Tuernitz_2012_Teil_2-8036
Teil 3: http://www.1000ps.at/motorrad-bildergalerie-ACC_Tuernitz_2012_Teil_3-8037
