Genau einen Monat vor dem Start der U.S. Supercross Meisterschaft lässt sich eins mit Sicherheit sagen: der Titel geht an einen der führenden Energy Drink Hersteller.
Der Kampf um die Vorherrschaft in der wichtigsten amerikanischen Motorrad-Rennserie wird 2010 zum Drei- bzw. Vierkampf. James Stewart, der wahrscheinlich schnellste Pilot der Welt, verteidigt seinen Titel auf Yamaha und mit Red Bull als persönlichen Sponsor. Geldgeber fürs Team sind die San Manuel Serrano Indianer, die unter anderem ein Casino in ihrem Reservat betreiben.
Die härtesten Gegner heissen Chad Reed und Ryan Villopoto (beide Monster Energy Kawasaki). Damit formieren die Grünen ein Dream Team und holen Stewarts bitteren Erzrivalen ins Boot. Nachwuchsstar Villopoto und "Mr. Consistency" sollen den Afro-Amerikaner in die Zange nehmen.
Nach den Herbstrennen in Las Vegas, Europa und Asien liegt der Vorteil bei Reed. Der Australier hat für seinen neuen Arbeitgeber und Monster in der Heimat gerade die Super X Meisterschaft eingefahren und jede Menge Rennpraxis gesammelt. Stewart dagegen patzte am letzten Tag in Paris-Bercy, verlor den Titel und musste anschliessend weitere geplante Starts im November und Dezember absagen.
Der Yamaha-Fahrer konnte zuvor die U.S. Open in Las Vegas dominieren und war bis zu seiner krankheitsbedingten Aufgabe der Schnellste in Bercy.
Stewart und Reed (damals noch Rockstar Suzuki) sind seit Mai und dem Ende der U.S. Supercross Saison 2009 kein Rennen gegeneinander gefahren.
Das Trio Stewart/Reed/Villopoto trägt die Favoritenbürde. Wenn´s gut läuft, kann möglicherweise Suzuki-Aufsteiger Ryan Dungey (Rockstar Suzuki) eine Rolle spielen. Praktisch kein Insider dies- oder jenseits des Atlantiks kann sich vorstellen, dass der Titel außerhalb dieses Quartetts verteilt wird. Vereinzelte Siege darf man evtl. noch Josh Grant, Kevin Windham, Davi Millsaps oder Andrew Short zutrauen. Zumindest die letzten beiden starten - Überraschung - für Red Bull Honda.
Die wichtigsten Teams 2010
San Manuel Yamaha
James Stewart
Josh Hill
Monster Energy Kawasaki
Chad Reed
Ryan Villopoto
Monster Energy Pro Circuit Kawasaki
Josh Hansen
Rockstar Makita Suzuki
Ryan Dungey
Matt Moss
Red Bull Honda
Davi Millsaps
Andrew Short
GEICO Honda
Kevin Windham
Hart & Huntington Honda
Matt Boni
Chris Blose
Joe Gibbs Toyota Yamaha
Josh Grant
Justin Brayton
MotoConcepts Yamaha
Dan Reardon
Matt Goerke
Valli Motorsports Yamaha
Ivan Tedesco
BTOSports.com/BBMX/Palmetto Suzuki
Jason Thomas
Ben Evans
Bobby Kiniry
Canidae Rockstar Suzuki
Thomas Hahn
Ben Townley und Broc Hepler kurieren Verletzungen aus. Townley wird zur Motocross-Saison im Mai nach zwei Jahren Pause fürs Troy Lee Honda Team zurückkehren. Ob Hepler in Zeiten der Krise bis zum Sommer ein Team findet, bleibt abzuwarten.
