Zwei KTM und eine Husqvarna auf dem Podest in Rosario. Dahinter eine Honda und zwei Yamaha. Die Dominanz von KTM als Siegermarke ist ungebrochen, aber vier Marken in den Top fünf ergeben ein buntes Bild.
Das härteste Rennen der Welt war eines voller Hindernisse. Chile und Peru zogen frühzeitig zurück, weil sie die Auswirkungen von El Nino fürchteten. Aber auch Argentinien und Bolivien spürten die Auswirkungen. Gewitter und Überflutungen plagten die Rallye, besonders in der ersten Woche. In der zweiten Woche mussten Etappen aufgrund der Hitze verkürzt werden. Der erste Teil war schnell und es ging hinauf bis auf 4.600 Meter, nach dem Ruhetag wurde es kompliziert und die Navigation war mitentscheidend.
Das sportliche Fazit der Werks-Teammanager
Alex Doringer (KTM): "Ich konnte sehen, dass Toby ein Spitzenfahrer ist, mit Potenzial und einem Talent für die Navigation. Er machte einen fantastischen Job und es freut mich für ihn. Als ich ihn ins Team holte, war ich froh etwas für meinen alten Freund Kurt Caselli tun zu können. Er hatte mich ermutigt, Toby in die Dakar zu holen, und jetzt sehen wir das Ergebnis. Ich bin auch stolz auf Antoine Meo. Er hat eine so tolle Leistung gezeigt in seiner ersten Dakar und wird sich sehr gut präsentieren in der Zukunft. Er war sehr tapfer, als er das Rennen beendete nach seinem schweren Sturz am vorletzten Tag. Aber er wollte bis zum Schluss beim Team sein. Der Teamspirit war großartig und das ist auch die Freundschaft zwischen Toby und Antoine. Obwohl Toby um den Sieg fuhr, blieb er am Samstag die ganze Zeit hinter Antoine, um sicher zu gehen, dass er es ins Ziel schafft."
"Jordi Viladoms hatte zwei harte Wochen. Er war fast die ganze Zeit krank und konnte seine Kräfte nicht sammeln für ein gutes Ergebnis. Aber er ist außerordentlich wichtig für das Team, besonders wie er den jungen Fahrern hilft. Und Laia Sanz, nun, sie ist einmalig wie sie kämpft. Wir haben alle einen großen Respekt. Jeder mag sie und wir sind sehr glücklich und stolz, dass sie mit uns fährt. Es war vielleicht nicht das Ergebnis, das sie sich erhoffte, aber sie war auch krank und hatte einen schweren Crash, sie hat einen enormen Job gemacht. Wir sind super happy eines unserer Kundenmotorräder auf dem Podest zu haben. Dafür arbeiten wir."
Laia Sanz
Wolfgang Fischer (Honda): "Das Team HRC hat sein Ziel verpasst, die Rallye Dakar 2016 zu gewinnen. Unsere Hoffnungsträger Joan Barreda und Paulo Goncalves kamen nicht ins Ziel. Das beschert uns Hausaufgaben, damit wir nächstes Jahr besser zurückkehren. Darüberhinaus hatten wir eine gute Zeit und lagen zur Halbzeit in Führung. Wir sind erfreut die Entwicklung der jungen Fahrer zu sehen."
"Es war sicher das Jahr der Rookies. In den Top 15 sind viele neue Fahrer, besonders glücklich macht uns der vierte Rang des argentinischen Talents Kevin Benavides. Wir sind erfreut über das Resultat von Neuzugang Ricky Brabec in den Top ten. Auch Adrien Metge (Honda Südamerika) war nicht weit zurück. Mit diesen Jungs zu arbeiten gibt uns eine Menge Motivation für die Zukunft, um nächstes Jahr noch stärker zurückzukehren und die Mission zu beenden."
Alexandre Kowalski (Yamaha, Teamdirektor): "Ein Happy End für Yamaha bei der Rallye Dakar 2016. Wir sind sehr glücklich mit dem Ergebnis in Rosario, nachdem die Bedingungen dieses Jahr so schwer waren. Helder Rodrigues ist in den Top fünf und Yamaha-Junior Adrien van Beveren direkt dahinter. Er beendete das Rennen als beeindruckender Sechster bei seinem Debüt. Unsere Fahrer machten einen guten Job und wir sind auf alle stolz, auch wenn Xavier De Soultrait und Alessandro Botturi in den Dünen von Fiambala Pech hatten. Unsere brandneue WR450F Rally hat sich als starke Maschine für ein Rennen wie die Dakar bewährt. Wir glauben alle, es gibt eine großartige Zukunft für Yamaha mit diesem Bike in Rallye Raids. Ich danke der ganzen Yamaha Crew für ihre harte Arbeit, die Mechaniker gaben alles, arbeiteten eng zusammen und effizient. Wir waren eine Familie die letzten drei Wochen und wir machten einen guten Job".
Von 136 gestarteten Piloten erreichten 84 das Ziel. Hier das offizielle, komplette Ergebnis
Fotos: Kin M, Yamaha
