Angeführt von Francisco Lopez geht Aprilia mit fünf Werks- und acht Privatfahrern in die Dakar 2011. Nachdem die Zweizylinder RXV 4.5 Tuareg ein Jahr Entwicklungsarbeit hinter sich hat, zählt mindestens der Chilene zum erweiterten Favoritenkreis. Der Spanier Joan Barreda, die Franzosen Gerard Farres und Alain Duclos sowie der Italiener Alex Zanotti vervollständigen das Aprilia-Werksquintett.
Der 27-jährige Barreda ist ein Ex-Crosser, der sich zuletzt im Enduro-Sport versuchte. Duclos ist regelmäßig einer der besten Dakar-Privatfahrer. Zuletzt war er Sechster. Zanotti ist der einzige, der die Tuareg 4.5 in einer "light" Version bewegen wird. Gerard Farres ist als Wasserträger vorgesehen. Das Team Aprilia Giofil wird betreut von Filippo Assireli und seiner Crew. Dass man die Italiener ernst nehmen muss, haben sie im Frühjahr mit dem Sieg bei der Tunesien-Rallye bewiesen.
Acht Privatfahrer nehmen die Dakar für Aprilia in Angriff: Francesco Beltrami (Italien), Jes Munk (Dänemark), Frank Verhoestraete, Jean-Pierre Lejeune (beide Belgien), Wouter Van Der Beek, Erik Koffman (beide Holland), Vasilis Orfanos (Griechenland) und Antonio Gimeno (Spanien).
Für die 13 Piloten stehen zehn Mechaniker, zwei Allrad-Lkw und drei weitere Servicefahrzeuge zur Verfügung. Insgesamt starten 230 Motorrad- und Quad-Piloten bei der 32. Dakar-Rallye seit 1979.
