Rallye

Das Reglement für die Motorräder wird anlässlich der nächsten Dakar im Januar 2010 geändert. Profis dürfen dann nur noch mit Bikes bis maximal 450ccm Hubraum starten.

Privatfahrern wird ein Übergangsjahr eingeräumt, in dem sie auch größere Maschinen einsetzen dürfen, dann aber mit Restriktor. Der wird vom Veranstalter gestellt. Ab 2011 werden dann 450er für alle Teilnehmer verbindlich. Unklar ist noch, wie bis dahin mit Zweizylindern verfahren wird.

Jedenfalls sollte sich die Höchstgeschwindigkeit mit der Maßnahme reduzieren - auch wenn´s der Veranstalter nicht explizit ausspricht.

Yamaha setzt schon länger auf 450er bei der Mutter aller Rallyes, konnte bisher mit David Fretigné aber nur Achtungserfolge feiern.