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Triumph arbeitet mit Nachdruck am Einstieg ins weltweite Motocross-Renngeschäft. Im September verkündete man die Teilnahme an der MX2 Motocross-WM ab 2024. Ähnliche Pläne wurden gestern zur AMA Supercross und Motocross Meisterschaft vorgestellt.

Genau wie in der WM soll es 2024 mit einem 250ccm Motorrad losgehen. Sowohl in der MXGP-Königsklasse der WM wie auch in Amerika will man 2025 mit einer 450er nachlegen. Mit dem US Engagement verbunden ist die Teilnahme an der neuen SuperMotocross World Championship (SMX), die nächsten Herbst ihr Debüt feiert.

Triumph holt mit den ehemaligen Rockstar Energy Husqvarna Führungsfiguren Bobby Hewitt und Stephen “Scuba” Westfall sowie dem einstigen Honda-Mastermind Dave Arnold viel Kompetenz für die neue Aufgabe. Dazu kam Ricky Carmichael von Beginn an als Globaler Offroad Markenbotschafter und als das Gesicht der Triumph Motocross-Aktivitäten.

Carmichael ist bekanntlich "The Greatest of All Time" im US Motocross/Supercross Racing. Der 43-Jährige blieb eine Dekade ungeschlagen in der AMA Motocross Meisterschaft. Dazu gewann er sechs Supercross-Titel und drei Mal das Motocross der Nationen. Seine Erfolge gelangen ihm mit drei verschiedenen Herstellern: Kawasaki, Honda und Suzuki.

Ein Motorrad oder die Zeichung eines Triumph MX-Bikes hat die Öffentlichkeit bis jetzt nicht zu sehen bekommen.

Nick Bloor (CEO Triumph): "Nach der Ankündigung unseres Einstiegs in die FIM Motocross Weltmeisterschaft ab 2024, starten wir heute die Partnerschaft mit dem unglaublich talentierten Team von Bobby und Scuba in der brandneuen AMA SuperMotocross World Championship. Ich habe keine Zweifel, dass das Können, über das unsere in-house Ingenieure und Designer zusammen mit Bobbys Rennexperten verfügen, ein Zeichen setzt für Triumph als Marke in diesem unglaublichen Sport."

Ricky Carmichael (Globaler Offroad Botschafter Triumph): "Es ist großartig, diesen nächsten Schritt zu gehen mit der Ankündigung unseres US Triumph Rennteams. Bobbys Erfolge im Sport als Besitzer eines Siegerteams sagen alles. Die Mannschaft, die er zusammengestellt hat, kooperiert bereits mit dem Werk in Hinckley während dieser finalen Phase der Entwicklung. Es sind einige der besten Leute, die im Fahrerlager arbeiteten. Das zeigt den Level von Entschlossenheit über alle Ebenen, um in der SMX World Championship zu bestehen. Ich freue mich mit Bobby und dem gesamten Team zusammenzuarbeiten, wenn wir Rennen fahren in 2024."





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