Simpson mxgp rd14 lommel victory 2015

Max Anstie und Shaun Simpson dominieren den Grand Prix von Limburg in Lommel. Auf der brutal unruhigen Piste und bei strahlendem Sonnenschein holt der Brite Anstie die Maximalpunktzahl in der MX2. Das Gleiche gilt für seinen Landsmann Shaun Simpson, der in der Königsklasse MXGP beide Läufe gewinnt.

Lommel gilt als eine der schwersten Strecken der Welt. Der tiefe Sand präsentierte sich heuer noch schwerer, die Fahrer waren aufs Äußerste gefordert. Simpson und Anstie setzten bereits samstags in der Qualifikation ein Ausrufezeichen. Beide gewannen ihr Qualirennen, besonders Simpson beeindruckte die Fans mit riesigen Sätzen über den Vierfach-Sprung. Eine Flugnummer, die sich keiner seiner Konkurrenten traute. Der Privatfahrer mit seiner Hitachi Construction Machinery Revo KTM hatte sich fest vorgenommen, seinen Coup von Lierop aus dem Jahr 2013 zu wiederholen, und den Werksteams eins auszuwischen. Das gelang dem 27-Jährigen Schotten mit Bravour.

Simpson gewinnt erstmals in seiner Karriere beide Läufe. Auch ein Sturz kurz vor Ende im zweiten Rennen konnte seinen Triumph nicht verhindern. "Ich war vielleicht nicht der schnellste Fahrer, aber ich hatte einen Plan und wusste, ich kann es schaffen", erzählte Simpson nach seiner Großtat. "Der Sturz stand nicht im Drehbuch, so schnell war ich noch nie zurück auf dem Bike. Derart unruhig
habe ich Lommel noch nie erlebt, aber das ist echtes Motocross. Viele Wellen, viele Möglichkeiten zu überholen und ein großartiger Kontrast zu dem, was wir sonst haben. Es war eine Freude."

An der Spitze der WM-Tabelle ließ Romain Febvre nichts anbrennen. Der Franzose klassiert sich in beiden Läufen als Dritter hinter seinen Landsmann Gautier Paulin. Febvre verliert nur vier Punkte und bleibt komfortabel in Front. Paulins Teamkollege Evgenji Bobryshev (5-4) landet auf Position vier. Der Russe überholt damit den verletzten Tony Cairoli. Bobryshev liegt auf Meisterschaftsrang drei, es folgen Cairoli, Max Nagl und Simpson.




Anstie wiederholt Erfolg aus dem Vorjahr

2014 feierte Max Anstie mit Yamaha in Lommel der ersten Grand Prix Sieg seiner Karriere. Ein Jahr später, jetzt auf einer Monster Energy DRT Kawasaki unterwegs, wiederholt der 22-Jährige den Erfolg. Anstie hält den Letten Pauls Jonass in beiden Läufen auf Distanz. Der Youngster übernimmt mit zweimal Rang zwei die WM-Führung von seinem abwesenden Teamkollegen Jeffrey Herlings. Dass Jonass nach 14 von 18 Grand Prix die MX2-WM anführt, wer hätte darauf vor Saisonbeginn gewettet?

Petar Petrov komplettiert die Top drei. Der Bulgare stand noch nie zuvor auf dem Podest. Unterdessen halten sich die Titelaspiranten Tim Gajser, Jordi Tixier, Jeremy Seewer und Valentin Guillod mehr oder weniger schadlos. Guillod erwischt den schlechtesten Tag des Quartetts. Platz 19 für den Schweizer. Bei noch 200 zu vergebenden Punkten und einem halben Dutzend Piloten innerhalb von 46 Zählern verspricht das Finale Dramatik pur.


Anstie mx2 rd14 lommel victory 2015
Max Anstie

Vorzeitiges Saison-Aus für Clement Desalle 

Die belgischen Fans durchlebten gemischte Gefühle. Clement Desalle kugelte sich samstags erneut die Schulter aus. Der ehemalige Vizeweltmeister beendet seine Saison und ultimativ seine sechsjährige Zugehörigkeit zum Suzuki-Werksteam. Kevin Strijbos verpasste das Podest als Fünfter. Zumindest Julien Lieber überzeugte als Vierter in der MX2. Im Rahmenprogramm sicherte sich Cyril Genot den Gesamtsieg der EMX125 vor Jago Geerts.

Der Deutsche Angus Heidecke wurde respektabler Fünfzehnter in der MXGP, Teamkollege Henry Jacobi Sechzehnter in der MX2.

Für Shaun Simpson geht es jetzt über den Großen Teich. Der Lommel-Sieger startet nächstes Wochenende beim U.S. Meisterschaftslauf in Unadilla, um sich mit Ryan Dungey, Justin Barcia und Ken Roczen zu messen. Die MXGP/MX2-WM findet ihre Fortsetzung in der zweiten Monatshälfte mit zwei weiteren Sand Grand Prix. Auf Mantova (Italien) folgt die Premiere auf dem Dutch TT Areal in Assen (Niederlande).

Ergebnis MXGP

Ergebnis MX2

Punktestand MXGP

Punktestand MX2

Ergebnis EMX250



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