Ken Roczen ging ohne große Erwartungen und mit Fragezeichen in sein erstes Motocross-Rennen nach zehn Monaten. Der Suzuki-Pilot sagte vorab, dass er nach seiner Verletzung, der längeren Rennpause und dem Training nicht so genau wisse, wo er steht. Am Wochenende folgte in Unadilla der Reality Check.
Roczen fasste seinen Tag auf Instagram ausführlich zusammen:
"Unadilla ist geschafft. Insgesamt war es ein ziemlich gutes Wochenende, denke ich. Ich habe mich in eine schwierige Position gebracht, da ich nur wenig Zeit auf dem Motorrad verbrachte. Nichts ersetzt die Zeit im Sattel. Trotzdem bin ich froh, dass ich mich verausgabt habe. Das ist das Beste und bringt den Körper fast sofort auf ein neues Level. Mein Knöchel hat gut durchgehalten. Ich hatte zu Hause noch nicht richtig Gas gegeben, also war ich heiß darauf, es auszuprobieren."
"Ich war total begeistert über den fünften Platz im ersten Lauf. Ich fand, ich bin ordentlich gefahren. Ich hatte definitiv nicht genug Speed über die gesamte Strecke mit meiner Linienwahl, aber das kommt alles nach ein paar Rennen wieder. Das Gespür für Motocross muss zurückkommen."
"Ich konnte kaum einatmen"
"Im zweiten Lauf konnte ich etwa 15 Minuten durchhalten. Dann war ich ziemlich erschöpft. Die Intensität im Rennen fordert immer ein anderes Niveau als zu Hause. Die Strecke war hart und superschnell, wellig und das alles hat mich mehr als nur gefordert. Ich hatte so starke Krämpfe in den Bauchmuskeln und im Brustkorb, ich konnte kaum einatmen, es fühlte sich an wie ein Messer, das drin steckt. In dem Ausmaß ist es mir noch nie passiert. Natürlich wollte ich das Rennen beenden, es waren nur noch drei Runden, aber die Schmerzen waren so komisch und ich konnte nicht mehr einatmen. Ich bin schließlich zurück zum Truck gefahren und habe Feierabend gemacht."
"Wie auch immer, ich bin froh, es geschafft zu haben. Outdoor Racing ist hart. Das zeigt dir schnell deine Grenzen. Ein riesiges Dankeschön an alle Fans und die Unterstützung. Ich freue mich immer, die Begeisterung zu hören und zu sehen. Das Team hatte auch alles im Griff, und es funktioniert auch, wenn es kurzfristig geplant ist."
In einer Pressemeldung von Suzuki USA ergänzt Team Manager Larry Brooks: "Ken Roczen hat sich nach nur drei Wochen auf dem Motorrad zu einem Start entschlossen. Das Rennen ist eine Vorbereitung auf die SuperMotocross Playoffs, die bald anstehen. Er hat das gut gemacht. Er war Viertschnellster im Zeittraining und dann Fünfter in Lauf eins. Im zweiten Lauf ging ihm die Energie aus. Es war kein schlechter Tag, es hat gezeigt, wo Ken steht. Das gibt ihm die Möglichkeit, sich besser für SMX einzustellen."
In der kombinierten SMX 450ccm Punktetabelle aus 17 Supercross und den bisher gefahrenen zehn Pro Motocross Rennen, liegt Roczen auf Rang 11. Er ist damit sicher für die drei Läufe der SuperMotocross World Championship qualifiziert.
Justin Cooper als Führender ist vor dem Outdoorfinale nächstes Wochenende nicht mehr einzuholen. Cooper hat als einziger Fahrer in den Top 15 alle Rennen absolviert! RJ Hampshire, der einen Platz vor Roczen liegt, fuhr Supercross auf einer 250ccm Husqvarna.
SMX Punktestand nach 27 Rennen
Foto: HEP Motorsports
"Unadilla ist geschafft. Insgesamt war es ein ziemlich gutes Wochenende, denke ich. Ich habe mich in eine schwierige Position gebracht, da ich nur wenig Zeit auf dem Motorrad verbrachte. Nichts ersetzt die Zeit im Sattel. Trotzdem bin ich froh, dass ich mich verausgabt habe. Das ist das Beste und bringt den Körper fast sofort auf ein neues Level. Mein Knöchel hat gut durchgehalten. Ich hatte zu Hause noch nicht richtig Gas gegeben, also war ich heiß darauf, es auszuprobieren."
"Ich war total begeistert über den fünften Platz im ersten Lauf. Ich fand, ich bin ordentlich gefahren. Ich hatte definitiv nicht genug Speed über die gesamte Strecke mit meiner Linienwahl, aber das kommt alles nach ein paar Rennen wieder. Das Gespür für Motocross muss zurückkommen."
"Ich konnte kaum einatmen"
"Im zweiten Lauf konnte ich etwa 15 Minuten durchhalten. Dann war ich ziemlich erschöpft. Die Intensität im Rennen fordert immer ein anderes Niveau als zu Hause. Die Strecke war hart und superschnell, wellig und das alles hat mich mehr als nur gefordert. Ich hatte so starke Krämpfe in den Bauchmuskeln und im Brustkorb, ich konnte kaum einatmen, es fühlte sich an wie ein Messer, das drin steckt. In dem Ausmaß ist es mir noch nie passiert. Natürlich wollte ich das Rennen beenden, es waren nur noch drei Runden, aber die Schmerzen waren so komisch und ich konnte nicht mehr einatmen. Ich bin schließlich zurück zum Truck gefahren und habe Feierabend gemacht."
"Wie auch immer, ich bin froh, es geschafft zu haben. Outdoor Racing ist hart. Das zeigt dir schnell deine Grenzen. Ein riesiges Dankeschön an alle Fans und die Unterstützung. Ich freue mich immer, die Begeisterung zu hören und zu sehen. Das Team hatte auch alles im Griff, und es funktioniert auch, wenn es kurzfristig geplant ist."
In einer Pressemeldung von Suzuki USA ergänzt Team Manager Larry Brooks: "Ken Roczen hat sich nach nur drei Wochen auf dem Motorrad zu einem Start entschlossen. Das Rennen ist eine Vorbereitung auf die SuperMotocross Playoffs, die bald anstehen. Er hat das gut gemacht. Er war Viertschnellster im Zeittraining und dann Fünfter in Lauf eins. Im zweiten Lauf ging ihm die Energie aus. Es war kein schlechter Tag, es hat gezeigt, wo Ken steht. Das gibt ihm die Möglichkeit, sich besser für SMX einzustellen."
In der kombinierten SMX 450ccm Punktetabelle aus 17 Supercross und den bisher gefahrenen zehn Pro Motocross Rennen, liegt Roczen auf Rang 11. Er ist damit sicher für die drei Läufe der SuperMotocross World Championship qualifiziert.
Justin Cooper als Führender ist vor dem Outdoorfinale nächstes Wochenende nicht mehr einzuholen. Cooper hat als einziger Fahrer in den Top 15 alle Rennen absolviert! RJ Hampshire, der einen Platz vor Roczen liegt, fuhr Supercross auf einer 250ccm Husqvarna.
SMX Punktestand nach 27 Rennen
Foto: HEP Motorsports
