Letzte Woche präsentierte American Honda auf der hauseigenen Teststrecke mit einem Medientag die offiziellen Fahrer und Teams für die Saison 2020. Insgesamt werden 13 Piloten offiziell unterstützt. Natürlich stand Ken Roczen im Fokus.
Der Deutsche geht in seine bereits vierte Saison mit dem HRC-Werksteam. Diesen Sommer sorgte der 25-Jährige für den bisherigen Höhepunkt der Zusammenarbeit mit dem Vizetitel in der US Motocross Meisterschaft sowie Siegen in Hangtown, Thunder Valley und Unadilla. Nach dem Rücktritt von Cole Seely bekommt Roczen gleich zwei neue Teamkollegen.
Im Supercross den erfahrenen Justin Brayton, dann im Motocross den jungen Hoffnungsträger Chase Sexton. Brayton stellte sein Können erst die Tage unter Beweis, als er unmittelbar hintereinander die Australische Supercross Meisterschaft und das Supercross in Genf gewann. Der zweifache Familienvater wird im März 36 Jahre alt, nach Chad Reed ist er der älteste Pilot im Feld.
Neben dem 450ccm Werksteam steht die Viertelliter-Truppe von GEICO Honda in vorderster Front. Als amtierender Ostküsten-Champ absolviert Sexton eine letzte Saison mit der CRF250R, bevor er im Sommer auf das größere Motorrad umsteigt. Für die hochgewettete GEICO-Mannschaft starten außerdem die australischen Lawrence-Brüder Hunter und Jett, der Japaner Jo Shimoda, Christian Craig und Ex-Meister Jeremy Martin - alle in der AMA SX- und MX-Serie.
Als reines Supercross Team rückt Smartop/MotoConcepts/Bullfrog Spas Honda in der 450ccm Königsklasse aus. Nach dem Aufstieg von Brayton zum Werksfahrer heißen die Piloten Malcolm Stewart, Justin Hill und Vince Friese. Das sind bis hierher 11 offizielle Honda-Fahrer. Bleibt noch Phoenix Racing Honda mit Jace Owen und Kyle Peters. Das Duo wird sich auf die wiederbelebte AMA Arenacross Tour und die Rennen im 250ccm Ostküsten Supercross konzentrieren.
In einem aktuellen Interview mit RacerX Online sowie dem Video-Interview unten schildert Roczen, dass seine Vorbereitung heuer besser verläuft als letztes Jahr, und dass seine mysteriösen gesundheitlichen Probleme unter Kontrolle sind. Als erstes Ziel gibt der Fanliebling aus, ohne Probleme durch die Saison 2020 zu kommen.
"Ich möchte ruhig bleiben, jede Minute genießen an jedem Wochenende und mein Bestes geben. Dann sehen wir, wo wir zur Mitte der Saison stehen", so das Honda-Aushängeschild, das mit Jordan Troxell einen neuen Mechaniker hat.
Neben dem 450ccm Werksteam steht die Viertelliter-Truppe von GEICO Honda in vorderster Front. Als amtierender Ostküsten-Champ absolviert Sexton eine letzte Saison mit der CRF250R, bevor er im Sommer auf das größere Motorrad umsteigt. Für die hochgewettete GEICO-Mannschaft starten außerdem die australischen Lawrence-Brüder Hunter und Jett, der Japaner Jo Shimoda, Christian Craig und Ex-Meister Jeremy Martin - alle in der AMA SX- und MX-Serie.
Als reines Supercross Team rückt Smartop/MotoConcepts/Bullfrog Spas Honda in der 450ccm Königsklasse aus. Nach dem Aufstieg von Brayton zum Werksfahrer heißen die Piloten Malcolm Stewart, Justin Hill und Vince Friese. Das sind bis hierher 11 offizielle Honda-Fahrer. Bleibt noch Phoenix Racing Honda mit Jace Owen und Kyle Peters. Das Duo wird sich auf die wiederbelebte AMA Arenacross Tour und die Rennen im 250ccm Ostküsten Supercross konzentrieren.
In einem aktuellen Interview mit RacerX Online sowie dem Video-Interview unten schildert Roczen, dass seine Vorbereitung heuer besser verläuft als letztes Jahr, und dass seine mysteriösen gesundheitlichen Probleme unter Kontrolle sind. Als erstes Ziel gibt der Fanliebling aus, ohne Probleme durch die Saison 2020 zu kommen.
"Ich möchte ruhig bleiben, jede Minute genießen an jedem Wochenende und mein Bestes geben. Dann sehen wir, wo wir zur Mitte der Saison stehen", so das Honda-Aushängeschild, das mit Jordan Troxell einen neuen Mechaniker hat.
