KTM hat am Freitag bestätigt, dass Marvin Musquin ab sofort offizieller Werksfahrer ist. Die wochenlangen Diskussionen um die Vertragsverletzung des Franzosen, der bis zum spanischen GP Mitte Mai für NGS Honda startete, sind geklärt. KTM, Musquins ehemaliges Team und Honda Europa haben sich geeinigt.
Die Mattighofener tragen die noch offenen Kosten des Disputs und zahlen eine geringe Ablösesumme. Man plant mit dem 19-jährigen bis 2011.
KTM zieht die Äusserungen von Pit Beirer, gemacht während einer Pressekonferenz beim Schweden-GP (4. Juli), zurück. Pit hatte deutliche Salven in Richtung Honda gefeuert, was wohl auch seiner eigenen Vergangenheit als Honda WM-Fahrer geschuldet war.
Unterdessen hat Yamaha mitgeteilt, dass man sich zum Ende der Saison vom italienischen Red Bull De Carli Team trennt. Der Ex-WM-Fahrer repräsentiert seit Jahren mit seinem von Yamaha Europa und Yamaha Italien unterstützten Team die Japaner.
Antonio Cairoli holte für De Carli den MX2-Titel 2005 und 2007, und führt aktuell die MX1-WM vor Max Nagl an.
Insider erwarten, dass Cairoli nächstes Jahr mit Red Bull Unterstützung bei KTM andockt.
Es hatte sich bereits vor Wochen angedeutet, dass Yamaha eine Option auf den Sizilianer für 2010 nicht einlösen wird.
Foto: Ray Archer
