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Das offizielle Honda-Werksteam in der 250ccm US Supercross/Motocross Meisterschaft ist Geschichte. Der Versicherungskonzern Geico als langjähriger Hauptsponsor zieht sich zurück - mit harten Konsequenzen für das über 20-köpfige Team.

Gestartet als Factory Connection Honda war man mehr als zwei Jahrzehnte im Racing aktiv. Mit Fahrern wie Mike LaRocco und Kevin Windham feierte man Erfolge und Rennsiege, später mit Trey Canard, Justin Barcia, Eli Tomac, Malcolm Stewart oder Chase Sexton auch zahlreiche SX- und MX-Titel. Allein in der letzten Dekade sind es zehn.

Der erste Pro Motocross Sieg des australischen Teenagers Jett Lawrence und der Vizetitel für Jeremy Martin bescherten dem Team am Wochenende ein Finale, wie man es sich zum Abschied wünscht. Lawrence, Martin und der Japaner Jo Shimoda beendeten den letzten Wertungslauf der Outdoorsaison 2020 auf 1, 2 und 3.

Honda USA wird sich in welcher Form auch immer in der Viertelliterklasse weiter engagieren. Die Fahrer Jeremy Martin, Jett und Hunter Lawrence, Jo Shimoda, Carson Mumford und Christian Craig haben nach eigener Aussage ein neues Team gefunden oder sollten noch unterkommen. Für den Sport ist das Aus von Geico Honda nach zwei Jahrzehnten aber auf jeden Fall ein Riesenverlust.

Weitere Infos, auch zum neuen GasGas Team in Amerika, folgen.

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Fotos: Geico Honda, Simon Cudby


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