Für den erst 21jährige Young war es erst der zweite Wettbewerb, den er auf seinem neuen Arbeitsgerät, der 300er 2-Takt-Sherco, absolviert hatte.
Für ihn ein klarer Start-Ziel Sieg!
Auf den zweiten Platz kam Graham Jarvis, der es sich selbst nicht einfach gemacht hatte: "Ich kam sehr langsam vom Start weg und so hatte ich gleich ein paar Fahrer vor mir zu überholen. Da es nur zwei technisch anspruchsvolle Streckenabschnitte gab, hatte ich wenig Gelegenheit Zeit aufzuholen."
Zunächst hatte Jarvis Husqvarna-Teamkollege Mario Roman (Bild unten) den zweiten Platz im Finallauf übernommen. "Ich musste aber zweimal in die Box, meine Lampe reparieren lassen." So wurde der Spanier Dritter vor Diego Nicoletti, der als Vierter und Letzter das Ziel erreichte.
Vom Tagesanbruch an waren die Teilnehmer unterwegs. Im ersten Aufeinandertreffen verpasste Roman den Sieg: "Ich verlor bei einem Sturz gut 15 Sekunden. Ich bin sicher, sonst hätte ich den Vorlauf gewonnen."
Das Finale war anders, als in den Vorjahren, mit einem extrem anspruchsvollen EnduroCross-Parcours ausgestattet worden, was den vielen Zuschauern zugute kam. Das verlieh dem Wettbewerb einen anderen Charakter: "...aber es war immer noch anstrengend, es war ein verdammt langer Tag auf dem Motorrad," beschied Jarvis am Ende. Und der Brite muss es wissen, denn er war immerhin viermal Sieger bei diesem Wettbewerb in der Toskana. Insgesamt dauerte das Hellsgate dieses Mal neun Stunden!
Höhepunkt war wie immer die Auffahrt zum Hells-Gate, dem Höllentor, für das sich die letzten vier Fahrer noch einmal ganz besonders schinden mussten.
Endergebnis:
1. Wade Young, ZA, Sherco
2. Graham Jarvis, GB, Husqvarna
3. Mario Roman, E, Husqvarna
4. Diego Nicoletti, I Beta
Seinen fünften Sieg hat Graham Jarvis nur knapp verpasst.
