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Nach 571 km an vier Offroad-Tagen und einer Gesamtfahrzeit von 20 Stunden 39 Minuten und 20 Sekunden sicherte sich der 21-jährige Manuel Lettenbichler aus Deutschland seinen ersten Sieg bei einem internationalen Premium Hard Enduro Rennen und erzielte einen erinnerungswürdigen Erfolg bei der Red Bull Romaniacs "Sweet 16" Edition in Sibiu. Zehn Jahre nachdem sein Vater Andreas "Letti" Lettenbichler die 6. Auflage der "Härtesten Enduro-Rallye der Welt" gewonnen hatte, kämpfte Manuel gegen Alfredo Gomez, der den 2. Platz belegte und Graham Jarvis , der als Gesamt-Dritter ins Ziel kam.Nach 571 km an vier Offroad-Tagen und einer Gesamtfahrzeit von 20 Stunden 39 Minuten und 20 Sekunden sicherte sich der 21-jährige Manuel Lettenbichler aus Deutschland seinen ersten Sieg bei einem internationalen Premium Hard Enduro Rennen und erzielte einen erinnerungswürdigen Erfolg bei der Red Bull Romaniacs "Sweet 16" Edition in Sibiu. Zehn Jahre nachdem sein Vater Andreas "Letti" Lettenbichler die 6. Auflage der "Härtesten Enduro-Rallye der Welt" gewonnen hatte, kämpfte Manuel gegen Alfredo Gomez, der den 2. Platz belegte und Graham Jarvis , der als Gesamt-Dritter ins Ziel kam.

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Aufgrund der extremen Wetterbedingungen, die schon vor dem vierten und letzten Offroad-Tag prognostiziert worden waren wussten die Organisatoren, dass es auch für die Top-Fahrer ein herausfordernder Angelegenheiten werden würde. "Antifreeze" sollte heute der schwierigste Teil der Gold Class-Strecke werden und das Strecken-Team hatte viele Stunden damit verbracht, die Strecke vorzubereiten und auch die Plattformen für die Live-TV-Show zu errichten. Aufgrund der Bedingungen am Morgen und des Feedbacks unseres erfahrenen Teams von Track Managern wurde die Entscheidung getroffen, diesen Abschnitt heute zu streichen. Letztlich war das eine gute Entscheidung für das Rennen selbst, da sich herausstellte, dass die Bedingungen noch schlechter waren als wir erwartet hatten.

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Der Start in den finalen Tag wurde von Manuel Lettenbichler um 07:00 Uhr eröffnet und es regnete bereits in Strömen. Die Fahrer mussten den ganzen Tag über gut 10.000 Höhenmeter zurücklegen und insgesamt eine Strecke von 124 km Rund um Sibiu bewältigen. Hie die klangvollen Namen der Signature Sections: Ass Slide, Snooze, Momentum, Too Much Zicky Zacky, Extreme Miorita, Flying Ford, Hug the Tree und The Rock. Es war ein klassischer Romaniacs-Mix aus Wald- und Alpin-Strecken in den tiefen Tälern um Sibiu und Paltinis.

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Die als "Ventilator" bezeichnete Sektion, die auch während der Live-Übertragung auf Red Bull TV zu sehen war, befindet sich mitten im Wald und der Boden war bei dieser Nässe extrem rutschig. Die Fahrer mussten hier im Serpentinen-Modus - als im Zick-Zacks-Style, bergauf fahren, um irgendwo ansatzweise etwas Traktion zu finden. Dabei konnte sich Manuel von Alfredo etwas absetzen. Fast den ganzen Tag über war es ein sehr enger Kampf zwischen Alfredo und Manuel, die im Gesamtverlauf mehrmals zwischen der ersten und der zweiten Position hin und her wechselten. Graham Jarvis holte zwar im ersten Teil des Rennens auf, stürzte jedoch nach dem Service Point und verlor seine GPS-Geräte. Daher musste sich der Altmeister für den Rest des Rennens auf andere Fahrer verlassen, was es ihm schlicht unmöglich machte Manuel und Alfredo noch zu attakieren. Das wäre ein Kampf mit stumpfen Messern gewesen.

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Auf den letzten Kilometern war es dann so eng, dass der berüchtigte Uphill in Gusterita den Unterschied hätte machen können, wenn Manuel einen groben Fehler begangen hätte. Hätte, hätte Fahrradkette! Denn immerhin hatte er 40 Sekunden Abstand zu Alfredo Gomez. Aber der junge Bayern, der mit 16 Jahren der jüngste Finisher des Erzbergrodeos war, gab sich keine Blöße und fuhr fehlerfrei. Er bewältigte alle schwierigen Anstiege, einschließlich des berüchtigten Anstiegs im Ziel in Gusterita, zumindest ohne folgenschwere Fehler. Machen wir und nichts vor: Auch diese Ausnahmeathleten wie Manuel und Alfredo sind zu einem solchen Zeitpunkt im Rennen nicht mehr zu 100% bei Kräften und lassen die ein oder andere Sekunde liegen.



Nach der Zielflagge war Manuel immer noch angespannt und wollte seinen Sieg noch nicht feiern, denn es war noch nicht klar, wann Alfredo tatsächlich eintreffen würde und ob er es in der Gesamtwertung tatsächlich auf den ersten Platz geschafft hatte. 2 Minuten und 42 Sekunden trennten Manuel von Alfredo und 12 Minuten und 21 Sekunden von Graham Jarvis, der die Romaniacs zuvor 6 Mal gewonnen hatte.
Und jeder, der diesen Moment mitverfolgen konnte, als Manuel seinen Vater Andreas im Zielbereich sah, bemerkte, dass dies ein sehr emotionaler Moment für beide war. Eines der echten Vorbilder in Hard Enduro genoss den Moment, als sein Sohn 10 Jahre nach ihm dieses Rennen gewann. 

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Dieser Sieg bedeutet, dass Manuel mit 21 Jahren nicht nur der jüngste Gewinner der Veranstaltung ist. Es ist auch sein erster Sieg in der World Enduro Super Series (WESS), der für Ihn in der Gesamtwertung der WESS nun den ersten Platz vor Graham Jarvis und Alfredo Gomez bedeutet.

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Hier eine besondere und großartige Ankündigung: Anna Schmölzl aus Deutschland hat die Iron Class der Red Bull Romaniacs "Sweet 16" Editon gewonnen. Dies ist das erste Mal, dass eine Frau eine Red Bull Romaniacs-Klasse gewinnt. Großer Respekt, denn sie hatte in ihrer Klasse mit 110 überwiegend männlichen Konkurrenten zu kämpfen und hatte am Ende die Nase vorne!


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O-Ton der Spitzenfahrer

Manuel Lettenbichler: "Ich bin einfach überglücklich, ich kann es noch nicht wirklich glauben. Es bedeutet alles für mich, die Red Bull Romaniacs zu gewinnen. Dieses Rennen ist wirklich etwas Besonderes und es fühlt sich unfaßbar gut an, hier zu gewinnen. Das Event ist so lang und so hart und alles kann passieren. Es waren unglaubliche fünf Tage, auch mit den Wetterbedingungen in den letzten Tagen. Einige der ohnehin schwierigen Anstiege sind heute nahezu unfahrbar geworden. Einer der Höhepunkte für mich war, dass ich Alfredo auf dem letzten Anstieg gestern überholen konnte. Das fühlte sich großartig an und gab mir einen so großen MOtivationsschub für den letzten Tag. Es ist 10 Jahre her, dass mein Vater die Romaniacs gewonnen hat und es ist einfach großartig, dass ich an seine Leistung anknüpfen kann. Jetzt ist das hier eine Familienangelegenheit. Die Lettenbichlers werden heute Abend definitiv feiern!“

Alfredo Gomez: "Nun, es war heute wirklich eng zwischen Mani und mir, und klar, es ist jetzt ein bisschen enttäuschend, nur auf dem zweiten Platz zu stehen. Aber es war ein großartiges Rennen und nach diesen langen Tagen freue ich mich, es auf das Podium geschafft zu haben." Der erste Offroad-Tag war nicht der beste für mich, aber das änderte sich am zweiten Tag: Ich hatte ein besseres Gefühl auf dem Motorrad und holte den Sieg. Gestern lief es auch ganz gut und der enge Kampf mit Mani und Graham war großartig. Wie gesagt, ich bin natürlich enttäuscht, dass ich nicht gewonnen habe, aber es fühlt sich trotzdem gut an, nach einem so langen und anstrengenden Rennen Zweiter zu werden. Ein großes Dankeschön an alle, die mir geholfen haben, so erfolgreich durch das Event zu kommen: Mein Team und allen Fans - ich verspreche, dass ich nächstes Jahr noch stärker zurückkomme.“

Graham Jarvis: „Heute war aufgrund des starken Regens definitiv der schwerste Tag von allen - es auf den Anstiegen ziemlich  rutschig und wir mussten viel schieben. Bis zum Service Point lief es ganz gut bei mit, aber dann bin ich gestürzt und habe mein GPS verloren - und das war eigentlich dann das Ende. Ich musste mich auf andere Fahrer verlassen - es war eine Katastrophe, um ehrlich zu sein. Ich bin froh, dass ich heute das Ziel überhaupt erreicht habe. Es war ein sehr enger Kampf zwischen Alfredo und Manuel bis zum Ende. Beide sind wirklich  sehr gut gefahren. Deswegen freue ich mich, Mani zum verdienten Sieg zu gratulieren. Und hoffentlich werde ich nächstes Jahr wieder hier sein! "

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Josu Artola - Sieger der Silberklasse:
„Ich freue mich sehr, die Silver Class zu gewinnen. Ich habe die ersten drei Tage gewonnen und es wäre großartig gewesen, heute auch die schnellste Zeit zu fahren, aber ich entschied, dass es besser wäre, wenn ich es ruhig angehen würde, um den Sieg zu sichern. Die Auffahrten waren wirklich rutaschig und hier bei Red Bull Romaniacs kann einfach alles passieren, also bin ich dem Führenden heute bis zum Ziel gefolgt. Es fühlt sich großartig an, hier bei einem der härtesten Rennen zu gewinnen - ich bin einfach nur glücklich."

Anna Schmölzl - Siegerin der Iron Class:
"Es war heute ein sehr schweres Rennen. Ich bin froh, dass ich es nach einem sehr anstrengenden und langen Tag in den Bergen ins Ziel geschafft habe. Es hat wirklich alles für mich gepaßt. In drei Wochen werde ich mich einer Knieoperation unterziehen, die mich ungefähr ein halbes Jahr lang aus dem Geschehen nehmen wird. Aber wenn alles gut läuft, komme ich nächstes Jahr wieder und probiere die Bronze Class aus."

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Gold Class
  1. Manuel Lettenbichler (KTM - GER) 20:39:512
  2. Alfredo Gomez (Husqvarna - ESP) 20:42:153
  3. Graham Jarvis (Husqvarna - GB) 20:52:124
  4. Taddy Blazusiak (KTM - POL) 21:25:365
  5. Jonny Walker (KTM - GB) 21:30:406
  6. Billy Bolt (Husqvarna - GB) 23:16:347
  7. Mario Roman (Sherco - ESP) 23:36:258
  8. David Cyprian (KTM - CZ) 23:48:339
  9. Pol Tarres (Husqvarna - ESP) 24:42:3010
  10. Josep Garcia (KTM - ESP) 25:08:26
Silver Class
  1. Josu Artola (ESP) 18:57:202
  2. Sam Winterburn (GB) 19:39:553
  3. Alberto Aramburu (ESP) 20:18:144
  4. Emanuel Gyenes (ROU) 20:31:545
  5. Dustin McCarthy (USA) 20:35:35
Bronze Class
  1. Marcin Weglarz (POL) 17:43:322
  2. Eric Slominski (USA) 17:53:433
  3. Jean Michel Vigand (FRA) 18:03:044
  4. Radu Sardarescu (ROU) 18:17:135
  5. Brent Brady (AUS) 18:45:04
Iron Class
  1. Anna Schmolzl (GER) 16:09:432
  2. Danny Melvin (USA) 16:31:133
  3. Eduardo Martinez (MEX) 16:35:174
  4. Tom Simpson (GB) 16:48:185
  5. Agostino Crema (ITA) 17:11:07
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WESS Championship Standings (Nach 5 Runden)
  1. Manuel Lettenbichler (KTM - GER) 3570 pts
  2. Graham Jarvis (Husqvarna - GB) 3460 pts
  3. Alfredo Gomez (Husqvarna - ESP) 3164 pts
  4. Mario Roman (Sherco - ESP) 2940 pts
  5. Billy Bolt (Husqvarna - GB) 2725 pts
  6. Jonny Walker (KTM - GB) 2700 pts
  7. Josep Garcia (KTM - ESP) 2615 pts
  8. Taddy Blazusiak (KTM - POL) 2590 pts
  9. Nathan Watson (KTM - GB) 2091 pts
  10. Pol Tarres (Husqvarna - ESP) 1965 pts
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Bilder: WESS, Red Bull

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WORLD ENDURO SUPER SERIES – 2019er Termine

Round 1: Toyota Porto Extreme XL Lagares (Portugal) May 10-12
Round 2: Trèfle Lozérien AMV (France) May 17-19
Round 3: Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble (Austria) May 30-June 2
Round 4: Hixpania Hard Enduro (Spain) June 21-23
Round 5: Red Bull Romaniacs (Romania) July 30-August 3
Round 6: Hawkstone Park Cross Country (United Kingdom) September 21-22
Round 7: BR2 Enduro Solsona (Spain) October 5-6
Round 8: GetzenRodeo (Germany) November 2

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