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Heute beginnt die vierte Runde der FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft 2021 bei den Red Bull Romaniacs. Alle Augen werden auf den Deutschen Manuel Lettenbichler gerichtet sein.

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Der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer hat die letzten beiden Ausgaben der härtesten Hard Enduro Rallye der Welt gewonnen und strebt nach Titel Nummer drei. In einem epischen Kampf um den Sieg beim jüngsten Abestone Hard Enduro verlor er knapp gegen den Briten Billy Bolt, aber es war klar zu sehen, dass die Geschwindigkeit, der Hunger und die Leidenschaft, die zum Sieg erforderlich sind, vorhanden waren.

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INTERVIEW

1. Du hast die letzten beiden Red Bull Romaniacs gewonnen und bist aufgrund deiner Abestone Hard Enduro Performance in Topform. Schaffst du es diese Woche zu einem 3-fach Hattrick?

Manni: „Ein Hattrick bei den Red Bull Romaniacs wäre verrückt, aber bei diesem Rennen kann alles passieren. Ich habe gelernt, dass man einfach nur rausgehen und jeden Tag sein Bestes geben muss. Man kann nicht wirklich viel planen. Aber natürlich würde ich mich riesig über einen dritten Sieg in Folge freuen, denn es ist das härteste Rennen der Saison.“

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2. Dein Kampf mit Billy Bolt in Italien war unglaublich. Erwartest du, dass sich das auch auf Rumänien überträgt?

Manni: „Ja, es war großartig! Das Tempo von Billy und mir war so hoch, aber nur da es ein kürzeres Rennen war, war es möglich so hart zu pushen. Red Bull Romaniacs wird völlig anders sein, weil es fünf Fahrtage sind. Wir müssen unser Tempo vielleicht ein wenig runterschrauben, um die Distanz zu überwinden, aber man weiß nie. Wir alle wollen gewinnen!“

3. Nach dem letztjährigen Rennen im Oktober kehren wir auf die traditionelle Sommerposition der Veranstaltung zurück. Wie wird das die Dinge ändern?

Manni: „Es ist cool, wieder zur normalen Zeit bei den Red Bull Romaniacs zu sein. Wir werden wahrscheinlich jeden Tag vor Sonnenaufgang aufstehen, was immer schwierig ist, aber der Rest sollte in Ordnung sein.“

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4. Wir haben die No Help Zonen im letzten Jahr bei den Red Bull Romaniacs und auch beim Abestone Hard Enduro gesehen. Ist dies eine gute Richtung für den Sport, vorausgesetzt, der Kurs kann in diesen Zonen agesperrt werden?

Manni: „Das ist eine coole Richtung und wichtig für den Sport. Es bleibt ein Rennen für den Fahrer und kein Spektakel, bei dem Motorräder bergauf gezogen werden. Wir fahren bereits ziemlich wildes Zeug, also wird Hardenduro immer diesen speziellen Aspekt haben, den die Fans lieben. Ich denke, die meisten Veranstalter machen jetzt einen guten Job, um alles fahrbar zu halten, aber trotzdem diese wilde Seite beizubehalten.“

5. Freust du dich auf die Marathonetappe und eine Nacht unter den Sternen?

Manni: „Ich freue mich sehr darauf, es wird viel Spaß machen. Ich habe so etwas noch nie gemacht. Ich denke, es wird eine großartige Stimmung sein, wenn alle Fahrer nach der Tagesetappe zusammen abhängen. Abendessen am Lagerfeuer mit viel Spaß."

6. Wird es ohne externe Hilfe bis zum Service am nächsten Tag ein kritischer Punkt im Rennen?

Manni: "Wahrscheinlich. Es wird wichtig sein, das Motorrad über den Tag zu retten und keinen Schaden anzurichten, damit man nicht selbst unnötig die ganze Nacht durchschrauben muss! Es geht also darum, die richtige Balance zwischen Geschwindigkeit und störungsfrei Fahrt zu finden."

7. Red Bull Romaniacs heißt immer lange im Sattel sitzen. Was ist traditionell der anstrengendste Renntag?

Manni: „Der zweite Fahrtag ist hart, aber ab dem dritten Tag spürt man erst diesen Einbruch. Es ist die Mitte des Rennens und du hast zwei lange Tage auf dem Motorrad hinter dir, aber noch zwei weitere vor dir. Der Körper ist angespannt und der Kopf müde, daher dauert es etwas länger, bis man in Gang kommt. Aber wenn es vorbei ist, kommt die Motivation zurück, denn die Ziellinie ist schon fast in Sicht.“

8. Welchen Rat kannst du den Amateuren geben, die zum ersten Mal antreten?

Manni: „Geh einfach raus und genießt es. Denkt nicht zu viel an die Ergebnisse oder daran, wie viel ihr noch tun müsst. Denkt am besten nicht zu weit voraus, versucht im Moment zu bleiben und das Erlebnis zu genießen.“

9. Wenn man Red Bull Romaniacs jemandem beschreiben würden, der noch nie davon gehört hat, wie würdest du es in weniger als 10 Worten formulieren?

Manni: „Harte lange Tage. Episches Fahren. Abenteuer pur. Hohe Emotionen!“

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QUALIFIKATIONS-ERGEBNISSE - 27.07.2021

Gold-Klasse
  1. Wade Young ZAF
  2. Teodor Kabakchiev BGR
  3. Alfredo Gomez ESP
  4. Manuel Lettenbichler GER
  5. Taddy Blazusiak POL
  6. Graham Jarvis GBR
  7. Trystan Hart CAN
  8. Dominik Olszowy POL
  9. Michael Walkner AUT
  10. Billy Bolt GBR
Aus deutscher Sicht: 23. Philipp Scholz, 25. Leon Hentschel, 29. Marc Wulf, 37. David Braun

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Silber-Klasse

  1. Nich Fahringer USA
  2. Alessandro Azzalini ITA
  3. Toni Mulec SVN
  4. Kelien Michaud SWI
  5. Jamie Lewis GBR

Aus deutscher Sicht: 18. Max Faude, 28. Seppo Suttner, 37. Wilhelm Ehm

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Bronze Klasse (Pol Tarres auf Rang 13 mit seinem Zweizylinder)
  1. Valentin Rehrl GER
  2. Boaz Sassi ISR
  3. Tim Ketterle GER
  4. David Canibe ESP
  5. Artem Kuncevich BLR
Aus deutscher Sicht: 26. Thomas Pintal, 27. Tino Bauer, 30. Max Machleb 

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Bilder: RB Romaniac



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