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Die Red Bull Romaniacs 2025 sind bereits in der Mache und Martin Freinademetz sucht schon fleißig neue Streckenabschnitte für alle fünf Klasse. Stopp, dass muss korrigiert werden, denn ab sofort sind es nicht nur die bekannten fünf Klasse Gold, Silver, Bronze, Iron und Atom, sondern neu hinzu kommen die neue Adventure-Bike- und E-Moto Klasse, die sich beide nochmals in zwei Leistungsklasse unterteilen.

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Doch wer bei den Romaniacs am Start sein will, muss nicht nur fahren können, sondern ebenso schnell am PC sein. Denn seit 01.10.2024 12:00 Uhr (EEST) ist eine Anmeldung möglich und die Plätze sind heiß begehrt.
  • Anmeldung: LINK
  • Red Bull Romaniacs 2025: 22. bis 26. Juli 2025
Die neue Adventure-Bike-Klasse (mindestens 2 Zylinder) hat natürlich nichts mit dem Anforderungsprofil der Bronze- oder Silberklasse zu tun, so wie es Pol Tarres und Kevin Gallas in der diesjährigen Ausgabe gezeigt haben. Vielmehr unterscheidet man bei den Big Boys zwischen einer Lite- und Ultimate-Klasse. Die Wortwahl für die Unterklassen dürfte bereits einen Hinweis auf den Schwierigkeitsgrad geben. Darüber hinaus kümmert sich der Prolog-Manager Andy Fazekas um einen speziellen Strecken-Abschnitt für Adventure-Bikes, was sicherlich die Prolog-Action noch interessanter werden lässt.

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Für die neue Stromer-Klasse gibt es auch zwei Unterkategorie mit der Bezeichnung Hobby- und Expertklasse. Der Veranstalter sieht diese Kategorie als zukunftsweisende Richtung. Dennoch muss die Frage erlaubt sein, wie mitten in den wunderschönen karpatischen Wäldern das Aufladen der E-Bikes erfolgt? Die Möglichkeiten dafür sind bekannt, deshalb darf sich das jeder selbst ausmalen und seine Meinung dazu bilden. Auf Basis der bereits in diesem Jahr teilgenommenen sieben Stromer sind für diese Kategorie Streckenlängen von 35 km zum Servicepunkt geplant und nach dem Ladevorgang maximal 20 km. Der Prolog ist natürlich eine Pflichtübung für die E-Bikes, keine Frage.

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O-Ton Martin Freinademetz: „Wir möchten wirklich die ersten sein, die ein Rallye-Event im E-Moto-Bereich etablieren. Wir wissen nicht genau, in welche Richtung sich die Dinge entwickeln werden, aber wir wollen die Industrie unterstützen und ich denke, Red Bull Romaniacs ist ein sehr guter Test für die eMoto-Bikes. Wir möchten Teil der Zukunft in diesem Bereich sein und freuen uns, als erstes Hardenduro-Rallye-Event zwei Klassen für eMotos einzuführen. Wir beobachten auch eine sehr starke Entwicklung im Adventure-Sektor. Viele Unternehmen bauen Motorräder in dieser Größenordnung für das Fahren sowohl auf als auch abseits der Straße. Wir haben auch viele Fans, die die Romaniacs-Bewegung mögen und größere Motorräder fahren. Da die Karpaten in Rumänien eine großartige Landschaft und riesige Spielwiese bietet, ist dies eine perfekte Kombination für die Adventure-Bikes. Wir verbinden das große Abenteuer mit den großen Bikes. Ich freue mich sehr auf die neuen Klassen und das Wachstum des Hardenduro-Sports. Wir möchten immer einen Schritt voraus sein und ich denke, dass uns das in unserer aufregenden zweiundzwanzigsten Ausgabe nächstes Jahr gelingen wird.“

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Bilder: Red Bull Romaniacs

 

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