Das King of Motos stellt den Auftakt der US amerikanischen Hard Enduro Meisterschaft 2026 dar und findet im Rahmen des größten jährlich abgehaltenen Offroad-Events KING OF THE HAMMERS mit über 200.000 Zuschauern statt. Dabei sind nicht nur Zweiräder am Start, sondern unzählige Vierrad-Boliden mit bis zu 1200 PS und einer für Europa unvorstellbaren Fangemeinde. Standort: Johnson Valley (Südkalifornien/San Bernardino) mitten in der Wüste. Dort wird eine Struktur für eine komplette Stadt namens Hammertown geschaffen, die nach dem Großevent wieder komplett verschwindet - was für ein Aufwand.
Zurück zum US Hard Enduro Auftakt 2026: Der sandige und zugleich extrem felsige Untergrund ist alles andere als einfach, da der mit auf die Felsblöcke und -Platten getragene Sand nicht gerade ein Traktionsplus generiert. Zumal auch noch die extremen Stufen bergauf und bergab den Schwierigkeitsgrad nicht gerade vereinfachen.
Doch für diejenigen, die sich dem Anspruch stellen winken beim Pro Shootout Race am Samstag für die schnellste Runde satte 1.000 US Dollar Preisgeld. Und aus europäischer Sicht ist ein Vertreter der Hard Enduro Weltmeisterschaft am Start. Matthew Green aus Südafrika, der den Amerikanern so richtig einheizen möchte. Mit einem fünften Platz katapultiert er seine KTM im Shootout Race ganz vorn in die Riege der Top Fahrer und sorgte für Aufsehen. Die 1000 US-Dollar Preisgeld sicherte sich allerdings der kanadische KTM-Werksfahrer Trystan Hard, gefolgt von Cody Webb auf seinem Viertakter (YZF250X) - der einzige im Feld - und Braxton Hitze auf P3.
1.000 US Dollar Siegesfahrt
Pro Shootou Race
- Trystan Hart, KTM 3m13s
- Cody Webb, Yamaha 3m13s4
- Braxton Hintze 3m18s
- Ryder Leblond, Husqvarna 3m29s
- Matthew Green, KTM 3m33s
Am Sonntag hieß es dann Butter bei die Fische. Gestartet wurde um 9 Uhr in 10er und 20er Startreihe, aufgestellt nach den Platzierungen des Shootout Race vom Samstag. Die erste Runde hat eine Länge von 19,2 Kilometern, die per GPS-Daten und Markierungen auf der Strecke abgefahren werden musste, währende keine Unterstützung von außen zugelassen war. Nur die Fahrer selbst durften sich untereinander helfen. Dabei war natürlich größte Vorsicht geboten, denn ein Sturz oder gar eine Kollision mit einer der Felsgiganten bedeutet unweigerlich einen technischen Schaden am Bike und konnte das vorzeitige Aus bedeuten. Die zweite Runde mit 22,4 Kilometern Länge bildete die längste Etappe, gefolgt von drei 6,4 Kilometern langen Runden. Cody Webb hatte sich während des Hauptrennes seine linke Fußraste abgerissen und musste diese in der Service-Zone ersetzen, was ihm natürlich viel Zeit kostete. Währenddessen war Trystan Hart auf und davon und untermauerte seine derzeitigen Status als bester Hard Enduro Pilot in Übersee. Er konnte das King of Motos 2026 mit einem Vorsprung von knapp acht Minuten vor Ryder Leblond und James Flynn gewinnen. Matthew Green schaffte es mit knapp 20 Minuten Rückstand auf Trystan auf Platz vier ins Ziel - Respekt.
Finale
- Trystan Hart, KTM 2h28m3s
- Ryder Leblond, Husqvarna 2h45m48s
- James Flynn, Beta 2h57m51s
- Matthew Green, KTM 2h58m42s
- Branden Petrie, Beta 2h58m53s
- Cody Webb, Yamaha 3h01m57s
Insgesamt 24 Fahrer schafften die Gesamtanzahl von 14 Checkpoints. Schnellster Fahrer war wie bereits erwähnt Trystan Hart, während der letzte Teilnehmer mit 14 bewältigten Checkpoints, Kristjan Thordarson (GasGas), mit 5h14m50s knapp drei Stunden später ins Ziel kam - was für ein Unterschied.
Action
Bilder: US Hard Enduro
