Enduro WM

Einerseits ist man von verantwortlicher Seite froh, die Sixdays-Teilnehme des Deutschen Teams bei der ISDN in Argentinien (San Juan 6.-11. November) organisiert zu haben – da fällt auf der anderen Seite fast gleichzeitig die ursprünglich geplante Trophy auseinander:



Luca Fischeder und Jeremy Sydow hatten bei der allgemeinen Umfrage letztes Jahr im November signalisiert, dass sie persönlich Interesse an der Teilnahme bei den Mannschafts-Weltmeisterschaften hätten. Doch je näher der Nennschluss rückte, umso nervöser wurde Sherco-Teamchef Markus Kehr: „Sydow ist Werksfahrer und die Entscheidung ob er ein Motorrad für die Sixdays bekommt liegt beim Sherco-Werk. Die haben aber gerade mit GP, italienischer Meisterschaft und französischer Meisterschaft ganz Anderes zu tun und kümmern sich noch nicht offiziell um die Sixdays. Wir können aber nicht garantierten, dass wir im August tatsächlich die Sixdays-Motorräder haben, um die in den Container zu laden. Wenn Sherco dann doch keinen ISDE-Einsatz will, wird das Geschrei hierzulande groß.“

Als Werksfahrer kann man eben auch nicht einfach ein anderes Motorrad nehmen und mal so auf eigene Faust an einem Wettbewerb teilnehmen. Bei jedem sportlichen Einsatz will das Werk seine Werbeträger bestmöglich präsentieren, von dem Wettbewerbsmotorrad über die Ersatzteilversorgung bis zur offiziellen Betreuung. Deshalb werden Fischeder und Sydow nicht antreten können. Um noch eine halbwegs starke Mannschaft an den Start zu bekommen, wurde auch noch Chris Gundermann gefragt, doch bei dem geht die neu angetretene Stellung im Beruf erstmal vor.

„Mit Fischeder, Sydow, Hübner und Zitzewitz hätten wir eine starke Mannschaft gehabt, mit der wir tatsächlich hätten vorne mitfahren können,“ resümierte Wilfried Meine, der Teammanager. „Doch wenn wir jetzt mit weiteren Fahrern antreten, werden die internationalen Erfolgsaussichten nicht besser. Jetzt konzentrieren wir uns lieber auf die beiden anderen Nationalmannschaften.“


Florian Görner (Bild oben) startet auf der KTM zusammen mit Felix Melnikoff (KTM) und Maximilian Wills (Husqvarna) in der Junior-Trophy

Noch stärker könnte die Damen-Trophy mit Ex-Weltmeisterin Maria Franke, der aktuellen EM-Fahrerin Tanja Schlosser und der Cross-erfahrenen Anne Borchers werden, die ebenfalls schon bei den Sixdays ausreichend Erfahrung gesammelt hat. Immerhin waren Franke und Borchers 2019 schon dabei, als die Damen-Trophy den Vizetitel eingefahren hatte.  


Anne Borchers hat sich ihre Enduro-Sporen reichlich verdient

Durch die Absage der Fahrer sind allerdings auch wieder Plätze im Container frei geworden, so dass kurzentschlossene Sportler noch ihre Ausrüstung verschicken könnten.