Wie schon im Vorfeld gemeldet, ersetzt Routinier Ralf Scheidhauer auf der Beta den verletzten Derrick Görner in der Trophy-Mannschaft.
In der Junior-Trophy waren zum Glück keine Änderungen nötig.
Trophy: Otto Freund, Ralf Scheidhauer, Jörg Haustein, Daniel Jud, Gerd Pfefferkorn, Dennis Schröter.
Junior-Trophy: Marcus Drenske, Tilman Krause, Benjamin Liebl, Bruno Wächtler.
Im Team des ADAC Sachsen springt Kenny Lötzsch (aus einem anderen Team) für den verletzten Marcel Teucher ein. Das bring alle Team ein wenig durcheinander, wobei mit Morris Schneider, Peter Kunel, Dirk Schumann und Stefan Dietzel genug neue Fahrer dazu gekommen sind, um nicht nur die fehlenden Fahrer auszugleichen, sondern auch eine komplett neue Mannschaft zu bilden und zusätzlich nach Finnland zu schicken. Allerdings sind dazu auch ein paar Änderungen in der "Zusammensetzung" nötig geworden:
ADAC Sachsen - DMSB1: Andre Decker, Daniel Hänel, Kenny Lötzsch
ADAC Sachsen - DMSB4: Dirk Schumann, Rene Uhle, Morris Schneider
ADAC Hessen/Th.-Nordbayern - DMSB5: Andreas Hassenpflug, Sven Marker, Stefan Dietzel
ADAC Südbayern-Nordrhein - DMSB6: Stefan Berger, Peter Kunel, Paul Listl
zumindest zwei Team sind so geblieben, wie ursprünglich geplant:
DMV-MSC Freier Grund - DMSB 2: Florian Ebener, Steven Nickolai, Kevin Romschinski
ADMV - DMSB3: Christoph Lessing, Sebastian Günther, Axel Hechel
Hoffen wir nun Alle, dass nicht noch unvorhergesehene Zwischenfälle dazu kommen und alle Fahrer, Betreuer, Helfer und Fans heil in Finnland ankommen.
Die Italiener hatten am vergangen Wochenende einen Lauf zur nationalen Meisterschaft und konnten deshalb schon einmal ein Foto vom Team machen (vielen Dank Dario Agrati für die Überlassung)
Die Italiener starten in der Trophy mit: Andrea Beconi (Kawasaki 250 4T), Edoardo D'ambrosio (HM-Honda 450 4T), Deny Philippaerts (Beta-Boano 450 4T), Alex Salvini (Husqvarna TE 310 4T), Alessandro Botturi (Gas Gas 300 2T), Maurizio Micheluz (Fantic 300 2T).
In der Junior-Trophy gehen an den Start: Thomas Oldrati (KTM 250 4T), Giacomo Redondi (Husqvarna TE 310 4T), Jonathan Manzi (KTM 250 2T), Gianluca Martini (Beta 450 4T), wobei Oldratis Start bis zuletzt noch in Frage stand, der KTM-Fahrer hatte schon die letzten WM-Läufe ausgelassen, weil dem Druck nicht mehr gewachsen war und mehr oder weniger kurz vor einem Burn-out-Syndrom gestanden hatte.
Zusätzlich gibt es nur noch eine weitere Clubmannschaft: Guido Conforti (Yamaha 125 2T), Nicolò Mori (TM 450 4T) e Nicolas Pellegrinelli (KTM 125 2T).
