Beim Prolog noch gestürzt, kämpfte sich Meo (Bild oben) danach von Sonderprüfung zu Sonderprüfung weiter vor und übernahm nach dem fünften von 13 Tests die Führung und baute die bis ins Ziel auf fast 40 (!) Sekunden aus. Zweiter wurde sein Teamkollege Cristobal Guerrero, der immer besser in Fahrt kommt, während sein WM-Konkurrent Juha Salminen gleich doppelt Pech hatte. "Mir ist in dem Extremtest der Motor abgestorben - und in der nächsten Runde an der gleichen Stelle erneut," kommentierte der Finne seinen sechsten Tagesrang: "In der ersten Hälfte des Tages war irgendwie der Wurm drin - später ging es dann besser."
Das Bild von dem schiebenden Pierre-Alexandre Renet (oben) hätten die Konkurrenten sicher gerne gesehen, doch das war auf der Etappe und da hatte es keine Auswirkungen auf die Sonderprüfungszeiten. Der Husabergfahrer konnte in der zweiten von vier Runden einen Ausrutscher von Alex Salvini im Endurotest nutzen und die Führung in der E2-Klasse übernehmen. Danach kämpften die beiden jede Prüfung um jede einzelne Sekunde - doch der amtierende Weltmeister behielt diesmal mit nicht ganz drei Sekunden Vorsprung die Nase vorne.
Der WM-Zweite, Ivan Cervantes, hatte mehrere heftige Stürze und landete mit fast zwei Minuten Abstand auf dem achten Tagesrang. Damit verliert er den zweiten WM-Rang an Renet, der aber trotzdem 30 Punkte zurück liegt.
Das Foto oben von der E3-Klasse widmen wir diesmal nicht dem Dauersieger Christophe Nambotin, der auch diesmal die Klasse mit einer Minute und 12 Sekunden Vorsprung gewann, sondern dem Zweiten Fabien Planet auf der Sherco! Der Franzose holte sich schon in der ersten Sonderprüfung des Tages diese Position von Bellino, der ja den Prolog gewonnen hatte. - Während er selbst von Nambotin distanziert wurde ...
Für Marcus Kehr (Bild unten) schien es erst gar nicht gut zu laufen: Rang Neun im Prolog, dann im ersten Endurotest noch ein Sturz und weitere Sekunden verloren, so dass er nur auf dem zehnten Rang geführt wurde: "Mein Motorrad lief so schlecht, doch das ging offensichtlich allen Zweitaktern so, das beruhigte mich ein wenig. Offensichtlich lagen die Sonderprüfungen doch noch wesentlich höher als die Teststrecke auf der wir die Abstimmung gemacht hatten."
Kehr gab einfach nicht auf und fuhr in dem Extremtest sogar zweimal die viertbeste Zeit seiner Klasse. So kämpfte er sich auf Rang sieben vor!
Ergebnisse des ersten Fahrtages:
Klasse E1: Hier klicken! (PDF)
Klasse E2: Hier klicken! (PDF)
Klasse E3: Hier klicken! (PDF)
Junioren-Klasse: Hier klicken! (PDF)
Alle Ergebnisse und Meisterschaftsstände: Hier klicken! (Link)
Die Live-Zeiten für den zweiten Fahrtag: Hier klicken! (Link)
Gefahren wird ab 9:00 Uhr - d.h. ab 8:00 Uhr in deutscher Zeit ....
"Kirche gehen" in Kastoria ...
