Auf der Etappe ging das Motorrad aus und sprang nicht mehr an. Damit schied Salvini vorzeitig aus und der noch amtierende GP-Meister Steve Holcombe konnte durch seinen Tagessieg mit 12 Punkten in Führung der Meisterschaft gehen!
Das hatte sich der Beta-Fahrer Holcombe aber auch verdient, denn er gewann mit über 1,27 Minuten (!) Vorsprung vor seinem Landsmann Brad Freeman, der auch eine Beta fährt, aber nicht im Werksteam, sondern bei Boano.
Dritter des Tages wurde Eero Remes auf der TM. Damit hat der Finne auf dem Podium dafür gesorgt, dass nur Klassensieger die ersten drei Plätze der Gesamtwertung belegen.
Der Brite Steve Holcombe holte sich seinen zweiten Tagessieg - alle Fotos: Dario Agrati
Der Fahrtag fing zwar noch mit Regen an, doch gegen Mittag hörte die Nässe zumindest von oben auf.
Der Crosstest hatte erfreulich viel Grip, aber der Extremtest auch viel Wasser in dem Flußbett, dass nicht nur auf Brücken zu queren war. Und das Wasser steigt weiter, weil das Wasser erst aus den Bergen kommt.
Die Streckenführung ist so, wie man es sich bei einem echten Endurowettbewerb wünscht und das Verkehrschaos auf der Straße so, wie man es bei einem Endurowettbewerb in Italien erwartet.
Erfreulich gut lief es bei Eddi Hübner (Bild oben): Der Deutsche stürzte zwar die letzen beiden Durchgänge im Extremtest, aber nicht so heftig, dass er nicht am Ende auf den den 20. Platz in der Gesamtwertung vorkämpfen und sogar den achten Platz in der E2-Klasse belegen konnte.
Yanik Spachmüller wurde unter Wert geschlagen: Schon vor der ersten Prüfung hatte er einen Sturz und hatte im Verlauf des Tages immer wieder mit Schmerzen zu kämpfen. Strafpunktfrei reichte es mit dem 15 Platz in der Junioren-Klasse E1 immerhin noch für einen WM-Punkt.
Florian Görner haderte den gesamten Tag mit seiner Reifen und Mousse-Wahl die den Wetterverhältnissen nicht gerecht wurde. Er kämpfte trotzdem, schied aber in der letzten Runde aus.
Ergebnisse 1. Tag
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Das live-Timing für den zweiten Tag: Hier klicken! (LINK)
Viel Wasser in dem Extremtest und nur zwei Brücken, aber viele nasse Passagen für die Fahrer
