Das kostete ihn einerseite über vier Minuten und warf ihn auf den zehnten und letzten Tagesrang zurück. Andererseites interessierte die Jury sehr, woher das Ersatzteil gekommen war, doch dafür fand sich kein Augenzeuge, weshalb es zu keiner Disqualifikation kam.
Tagessieger Steve Holcombe - alle Fotos von Dario Agrati / Italien
Statt dessen konnte Steve Holcombe mit einem weiteren Tagessieg seinen Punktevorsprung in der Meisterschaft auf 37 Zähler ausbauen.
"Ich wollte heute unbedingt eine gute erste Runde hinlegen, meinte der Beta-Fahrer anschließend. "Ich wusste, das mir die ausgefahrenen Tests ein bisschen besser liegen würden und dass ich im Extremtest die Fehler vom ersten Tag vermeiden könnte. Es war ein harter Tag und drei Fahrer hätten gewinnen können, aber am Ende hat alles geklappt. Ich glaube wir werden diese Saison keine heißen und staubigen Pisten mehr bekommen und bereite mich jetzt auf meinen Heim-GP vor."
Zweiter wurde der Franzose Christophe Charlier mit einem Abstand von weniger als vier Sekunden, dabei war es nach seiner Hand-Verletzung in Ungarn der erste Wettbewerb für den Husqvarna-Fahrer.
Schon am ersten Tg hatte sich Christophe Nambotin am Fuß verletzt, kämpfte sich trotzdem noch mit einem zehnten Platz ins Ziel. Am zweiten Tag musste er aber vor Schmerzen aufgeben und so rutschte der Tagesdritte Matthew Phillips sogar noch auf den dritten WM-Rang!
In der Enduro2-Klasse konnte Jamie McCanney (Bild oben) seinen Sieg vom Vortag wiederholen: Was ihm nicht nur den ersten Doppelerfolg seiner Karriere einbrachte, sondern auch den Punkteabstand zum Führenden Josep Garcia schrumpfen ließ. Der Spanier hatte wenig Chancen, denn der Yamaha-Fahrer gewann fünf der neun Prüfungen. Doch die beiden Fahrer trieben sich gegenseitig dermaßen an, dass sie auch in der GP-Klasse Platz 1 und 2 belegt hätten!
Fast eine Minute hinter Tagessieger McCanney kam erst Titelverteidiger Eero Remes ins Ziel.
Im Youth-Cup wurde bereits vorzeitig der WM-Titel vergeben: Der Italiener Andrea Verona (Bild oben) konnte auf seiner 125er TM in der letzten Sonderprüfung sogar noch auf Sicherheit gehen und den Tagessieg "verschenken".
Der Enduro-GP macht nun eine neun Wochen lange Sommerpause und meldet sich Ende September vom britischen Hawkstone-Park mit zwei neuen Formaten zurück: Am ersten Tag wird ein Enduro-Sprint gefahren, am zweiten Tag ein Cross-Country-Lauf.
Ergebnisse:
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