Ursprünglich war dafür der feierliche Rahmen eines Festsaals einer Gaststätte vorgesehen, doch das war angesichts der aktuellen Coronaverordnungen nicht durchführbar.
Deshalb wurde diese Ehrung auch unter freiem Himmel, auf dem Festplatz von Grünheide durchgeführt. Sicher nicht unbedingt das Ambiente, das eine deutsche Meisterschaft verdient hätte, aber ein zusätzlicher Termin, zu dem alle Teilnehmer, Familien und Teams extra hätten anreisen müssen, ist auch keine gute Lösung.
An dieser Stelle vorweggenommen: Das deutsche Enduro-Championat mit Titelverteidiger Hamish Macdonald (Mitte), Luca Fischeder (links) und dem Drittplatzierten Eddi Hübner.
Fangen wir mir der letzten Ehrung des Tages an, die eigentlich ja die sportlich Höchste ist: Das int. Deutsche Enduro-Championat, wo dieses Jahr wieder der Schwerpunkt auf "international" liegt.
Wie im Vorjahr hatte Hamish Macdonald aus Neuseeland hierbei nichts anbrennen lassen und alle sieben Wertungstage gewonnen. Leider kann Hamish aktuell nicht nach Hause fliegen, denn für Neuseeland herrscht noch eine zweiwöchige Quarantänepflicht in einem Hotel bei der Einreise aus dem Ausland.
"Es gibt 3.500 Plätze und über 25.000 Leute auf der Warteliste - ich kann irgendwann dann wieder zurück, doch ich muss ja schon im Februar wieder nach Europa um mich auf die nächste WM-Saison vorzubereiten..." Also bleibt Macdonald über den Winter in Italien ....
Die E2-Klasse wurde zeitlich ein wenig verschoben, denn der neue Meister hatte Verspätung: Eddi Hübner ist ja junger Vater und aktuelle musste noch das Kind versorgt und umgezogen werden, dass es mit Mutter zur Siegerehrung kommen konnte - deshalb wurde die E1-Klasse vorgezogen, viel mehr Verspätung hatte KTM-Pilot Hübner nicht, der vor Benjamin Meusel auf der GasGas und Nick Emmrich auf der KTM geehrt wurde. Für Hübner ist es schon der fünfte Titel in Folge.
In der E1-Klasse gab es keine Überraschung, denn Yanik Spachmüller hatte mit der GasGas schon in Burg seinen Titel vor Florian Görner und Kevin Nieschalk (beide auf KTM) sicherstellen können. Nächstes Jahr könnte das anders aussehen, denn Hübner wird wieder zurück in die E1-Klasse wechseln, wo er ja auch schon dreimal den Titel geholt hatte.
Für Luca Fischeder war es der erste Meistertitel in der E3-Klasse. 1919 war der Sherco-Pilot schon einmal Junioren-Meister geworden, doch dies ist sein erster Titel bei den Aktiven! - Zweiter wurde Umsteiger Andi Beier, der davon profitierte, das Lars Gundermann in Burg ausgefallen war. Prompt trat Gundermann ebenfalls mit einer 300er Zweitakt-KTM statt mit dem üblichen großen Viertakter an: "Ich hatte ja nichts mehr zu verlieren" - In Woltersdorf dann aber auf dem dritten Platz im Championat, in der Klasse Zweiter hinter Fischeder verspricht Gundermann nächstes Jahr auch die 300er zu fahren: "Ich will nebenher auch noch bei der HESG an den Start gehen, da brauche ich so ein Motorrad ohnehin." Doch sein Schwerpunkt wird bei der deutschen Enduro-Meisterschaft bleiben: "Ich will irgendwann mal Meister sein. Das war mein drittes Jahr und ich habe mich immer mehr gesteigert."
Bei den Junioren holte sich Aufsteiger Maximilian Wills gleich den Titel: Im letzten Jahr noch B-Lizenz-Champion steigerte er sich noch einmal gewaltig und gewann im Anschluss den Junioren-Titel vor Husqvarna-Teamkollege Oskar Wolff und Karl Weigelt auf der Sherco- bleibt die Frage, ob er sich nochmal steigern kann und von seinem 13. Platz im Championat (Respekt!!) auch noch in den DM-Klassen vorne mitmischen kann.
Die Nachfolge von Wills in der B-Lizenz hat Garry Dittmann angetreten: Der gewann nicht nur die Youth-Klasse auf der 125er, sondern auch das B-Championat! - Im nächsten Jahr wird er dann in die Junioren-Klasse aufsteigen, allerdings wird er noch ein Jahr mit der 125er KTM fahren: "Ich will auch noch in der Europameisterschaft in der Youth-Klasse fahren, da wäre es nicht sinnvoll ständig das Motorrad zu wechseln."
Bei den Damen konnte Steffi Laier ihren Meistertitel nur mit Schmerzen annehmen: Am Morgen hatte sie gleich in der ersten Sonderprüfung einen heftigen Highsider gehabt: "Ich habe mich dabei vorwärts überschlagen und bin voll auf den Kopf und den Rücken geknallt. Ich lag dann da und wusste, dass ich weiterfahren musste." Und so quälte sich die KTM-Pilotin über den Tag, immer wissend, dass sie ins Ziel kommen musste, um den Titel zu schaffen. "Das wäre aber nicht ich gewesen, wenn ich aufgegeben hätte," meinte sie anschließend augenzwinkernd, als sie auf dem Podium den Meisterpokal vor der Tagessiegerin Tanja Schlosser (Vizemeisterin auf der linken Seite) und der Tagesdritten Stefanie Sonnenberg entgegennahm.
Dabei war eine verletzte Dame nur unter den Zuschauern: Samantha Buhmann konnte aufgrund ihrer Schulterverletzung von Kempenich, wo sie noch als Dritte in Ziel gefahren war, nicht starten. So musste sie kampflos zusehen, dass ihr dritter Meisterschaftsrang an Stefanie Sonnenberg ging.
Meisterschaftsstand nach sieben Tagen:
int. Enduro-Championat: Hier klicken! (PDF)Enduro-1: Hier klicken! (PDF)
Enduro-2: Hier klicken! (PDF)
Enduro-3: Hier klicken! (PDF)
Junioren: Hier klicken! (PDF)
B-Championat: Hier klicken! (LINK) (davon gibt es leider kein PDF)
Meisterschaftsstände: Hier klicken! (LINK)
Mein Kollegen bei der Arbeit
