Reifenwechsel bleibt Fahrersache!
Die neuen Regeln sollen mehr Transparenz, Struktur und Fairness in die DEM & DEC bringen: So wurde gerade in dem Servicebereich das Reglement weitestgehend analog der Weltmeisterschaft ausgerichtet: Die Betreuer dürfen nun auch alle Flüssigkeiten am Motorrad wechseln, sogar den Luftfilter ein- und ausbauen, das Motorrad bewegen und sogar reparieren, eigentlich bis auf Reifen wechseln alles machen!
Einerseits eine Anpassung an das internationale Reglement, andererseits die Frage, ob die Lücke zwischen großen Teams mit eigenen Mechanikern und Helfern zu dem Einzelfahrer nicht noch größer wird.
Dazu gibt es eine klare Übersicht für die startberechtigten Lizenzen in den einzelnen Klassen.
Außerdem wurde ein "Championat" für die beiden Senioren-Klassen und die Damen eingerichtet. Danach richtet sich die Startreihenfolge nicht mehr nach der Platzierung innerhalb der jeweiligen Klasse. So können schnelle Supersenioren nicht mehr auf die langsameren der Senioren auflaufen und die schnellen Damen nicht mehr auf die langsameren Fahrer der Supersenioren.
Eine Meisterschaft gibt es dafür nicht, sondern die interne Wertung gilt nur für die Startreihenfolge.s
Die Änderungen für die Saison 2025 zusammengefaßt: Hier klicken! (PDF)
Alle vier verschiedenen Reglements in Langform (Prädikatsbestimmungen, Jugendenduro, Basissport und komplettes Reglement): Hier klicken! (LINK)
Schon jetzt kann man sich vormerken, das ab 2026 nur noch Helme mit der neuen ECE 06-Norm zugelassen werden: Wer sich also noch in diesem Jahr einen neuen Helm kaufen möchte, sollte darauf achten, dass er bereits die neue Norm erfüllt – so kann der Helm länger genutzt werden. Auf diese Änderung hatte die technische Abnahme auch schon in der vergangen Saison mit einem Aushang hingewiesen.
