Auf der weltgrößten Motorradmesse des Jahres 2009, der EICMA in Mailand, zeigt KTM einen radikal neuen Motocross-Prototyp, die 350 SX-F FACTORY RACING.
Mit der Präsentation eines Vorserien-Fahrzeuges zeigt KTM einmal mehr Entschlossenheit, eigene Wege zu gehen. Die Eckdaten 350ccm, Einspritzung und Umlenkung definieren laut Hersteller „eine neue Spur“ im Motocross.
Während die erfolgreichen Modelle 250 SX-F und 450 SX-F sich an den vorgegebenen Hubräumen des Sportreglements orientieren, belegt KTM nun als weltweit erster Hersteller einen Hubraum von 350ccm im Motocross-Sport.
Das für Renneinsätze ab 2010 komplett neu entwickelte Fahrzeug, trägt bis ins Detail die Entwicklungshandschrift von MX-Legende Stefan Everts. Der 10-fache Weltmeister treibt mit Akribie und dem ihm so eigenen Ehrgeiz dieses Projekt voran.
Die Mattighofener äusserten sich bisher nicht, wer das Motorrad 2010 fahren wird. Kenner der Szene gehen aber davon aus, dass MX2-Vizeweltmeister Rui Goncalves, der in die MX1-Klasse aufsteigt, ein heisser Kandidat ist.
Ein konkreter Serienstart dieses sehr ausgereiften Prototyps steht aktuell noch nicht fest.
Neben der 350F zeigen die Österreicher Repliken der MX1- und MX2-Arbeitsgeräte von Weltmeister Marvin Musquin und Max Nagl (mit orangefarbenen Rahmen) sowie weitere Neuheiten, aktuelle Modelle, Updates, PowerWear und PowerParts.
