Gerade die Adventue oder LC4-Fahrer waren begeistert, mit solch einem „Hochkaräter“ einmal ohne Berührungsängste haben zu müssen, ein paar Runden zu drehen. Kehr vermittelte den Clubmitgliedern erst einmal die Basics für das Fahren im Gelände.
Doch genauso kümmerte er sich um die Fahrer mit Wettbewerbsambitionen – da ging es dann schon einmal darum, wie man nicht nur sicher, sondern auch möglichst schnell um die Ecke kommt – wie man trotz Bremse mit dem Gas das Motorrad stabil hält. Am Ende wurde dann auch noch die kleine Sonderprüfung auf Zeit gefahren.
Doch das Wochenende war nicht nur dem Training gewidmet, sondern auch oder gerade dem freien Fahren auf der Strecke: Der lange Cross-Country-Parcour ist ja den GCC-Aktiven schon bestens bekannt, doch es gibt für Jeden ein erstes Mal. So auch für den Christian, der sich mit seiner SX in der Luft scheinbar wohler, als auf dem Boden fühlte (siehe Video, bzw. Bild ganz unten).
Zusätzlich zu dem eigenen Motorrad konnten die Teilnehmer auch das neue Fahrkonzept auf der 350er Freeride einmal selbst erfahren. Außerdem standen mit der SX250F und einer EXC 450 schon zwei Motorräder des allerneuesten Jahrgangs unter dem Servicezelt.
Für den gelungenen Rundumservice sorgte Streckenchef Thomas Bieberbach: Der Enduro-Weltmeister von 1990 stand persönlich am Grill und versorgte die beiden Tage seine Gäste vor Ort von Frühstücksbrötchen über Kaffe und Kuchen bis zur „Thüringer“ und „Rostbrätl“. Schließlich war das Clubtreffen „all inclusive“ und für alle Teilnehmer bestens gesorgt.
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