Wie bereits berichtet, werden die Rennaktivitäten von GasGas unter neuer Führung ausgeweitet auf die Motocross-WM. Das bisherige KTM-Satellitenteam Standing Construct wird zum MXGP-Werksteam mit Glenn Coldenhoff (NEL) und Ivo Monticelli (ITA). Laia Sanz wird bereits die kommende Dakar auf einer GasGas fahren. Und der 36-Jährige Taddy Blazusiak bleibt in der World Enduro Super Series aktiv, aber mit neuem Untersatz.
Der WM-Dritte Glenn Coldenhoff hatte 2019 die beste Saison seiner Karriere mit zwei Grand Prix Siegen und dem Triumph beim Motocross der Nationen. "Mein Teammanager rief mich an, um mir von der Möglichkeit zu berichten, dass wir GasGas fahren", berichtet der 28-Jährige.
"Ich fühlte mich sofort geehrt. Den Status eines Werksteams zu erhalten, ist die Belohnung für die harte und professionelle Arbeit. Es ist ein großer Schritt für das Team, damit ein Werk mit all der Unterstützung und den Ressourcen hinter sich zu haben. Ich freue mich wirklich auf die Arbeit mit einer großartigen Gruppe von Leuten. Ich bin motiviert, diese neue Marke in der MXGP zu repräsentieren."
Für Rallye- und Offroad-Pilotin Laia Sanz ist der Wechsel zu GasGas etwas ganz Besonderes: "Nach der Ankündigung über die Zukunft von GasGas, ging es sehr schnell", erzählt die Spanierin.
"Wir hatten die Herausforderung, alles rasch vorzubereiten für die Dakar 2020. Das Motorrad sieht großartig aus, wir sind mitten in der Vorbereitung für das Rennen im Januar. Die Möglichkeiten für die Zukunft sind interessant. GasGas ist als Trialmarke bekannt, das ist nah an meinen Wurzeln und meinem Herz. Es beginnt ein neues Kapitel für die Marke. Mein Ziel ist es, den bestmöglichen Job zu erledigen und dabei mein Wissen und meine Leidenschaft einzubringen. Wir gehen gemeinsam auf eine neue Reise."
"Eine starke Marke mit Wiedererkennungswert"
Robert Jonas (Vizepräsident Motorsports Offroad) ergänzt: "GasGas ist eine weitere faszinierende Geschichte für unsere Motorsport-Abteilung. Es ist eine starke Marke mit Wiedererkennungswert. Es wird spannend zu sehen, wie wir sie in neue Rennserien einführen. Als wir die Entscheidung trafen mit GasGas erstmals in die MXGP zu gehen, konnte es keine bessere Entscheidung geben als Standing Construct. Tim Mathys (Teambesitzer) und seine Crew bringen Leidenschaft mit für ihren Job. Das konnte man leicht erkennen, speziell in 2019.
"Laia hat eine Geschichte mit GasGas im Rallyesport, es war eine logische Entscheidung den Namen in der Dakar zu pushen. Sie ist die ideale Botschafterin auf und neben dem Motorrad. Und es ist fantastisch einen Fahrer von Taddys Profil und Professionalität zu haben für die ersten Schritte im Enduroprogramm. Wir haben es forciert ein wettbewerbsfähiges Statement abzugeben für GasGas und für die nächste Stufe der Teilnahme im Racing."
