Dunlop präsentiert einen neuen Spezialisten für weiche bis mittelharte Böden, der den MX3S ablöst und bereits in der MXGP für Erfolge sorgte. Clement Desalle und Shaun Simpson konnten bereits zeigen, was die Neuentwicklung in der MXGP 2017 während der Entwicklung- und Testphase schon wert war. 
Besonderheiten:
- Verbessertes Laufflächenmuster
- Tie-Bars zwischen den Schulterstollen
- Erhöhte Standfestigkeit gegen Risse in den Stollen
- Optimierte Widerstandsfähigkeit
- Erhöhe Scherfestigkeit
- Patentierte progressive cornering block Technology
- Verbesserte Stabilität und Rückmeldung
- Carcass Tension Control System für verbessertes Fahrgefühl und Kontrolle
- Höherer Grip
Einsatzbereich:
Diese wurde gegenüber dem MX3s deutlich erweitert und reicht bis in härtere Böden hinein.
Verfügbare Größen...
VORN
- 60/100-10
- 60/100-12
- 60/100-14
- 70/100-17
- 70/100-19
- 80/100-21
HINTEN
- 70/100-10
- 80/100-12
- 90/100-14
- 90/100-16
- 100/100-18
- 110/100-18
- 120/90-18
- 100/90-19
- 110/90-19
- 120/80-19
- 120/90-19
Weitere Infos unter: www.dunlop-motorrad.de
