Startgewicht mit vollem Tank 61 Kilogramm, 755 Millimeter Sitzhöhe, 1140 Millimeter Radstand und 215 Millimeter Federweg vorn und 270 hinten. Dazu ein Sechsgang-Getriebe und ein Keihin PKW28 Vergaser, die dem 65 Kubikzentimeter kleinen Zweitakt-Motor mit Reed-Valve und YPVS-Technologie ordentlich die Sporen geben sollen. Eine digitale Zündung gehört ebenso dazu wie die obligatorische Nass-Kupplung mit Leichtzug.
Die klassische Stahl-Rahmen mit zentralem Oberrohr und Unterzügen besitzt wie bei den Großen ein angeschraubtem Leichtmetall-Heck. Geführt wird das Chassis von einer 36er Kayaba-Upsidedown-Gabel und einem Federbein mit einstellbarer Federvorspannung und Zugdämpfung. Achtung: Hier kommt keine klassische Umlenkung zum Einsatz – das Federbein wird direkt angelenkt!
Für die Verzögerung sorgen eine 198 Millimeter große Wave-Bremsscheibe vorn und eine 190er hinten, was sicherlich mehr als ausreichend sein dürfte. Die Radgrößen sind mit 60/100-14 vorn und 80/100-12 hinten ganz klassisch für diese Klasse. Das Design ist an der YZ 450 F angelehnt, womit die 65er auf den Bildern schon jetzt eine gute Figur macht ohne sie live schon gesehen zu haben.
Der direkter Gegner oder besser gesagt den Platzhirsch in dieser Klasse aus dem Hause KTM gilt es zu schlagen. Mit einem Kostenvorteil von 400 Euro zur Orangen ist die YZ 65 eine lang ersehnte Alternative, die bereits preislich schon jetzt überzeugt.
Als nächsthöhere Stufe zur PW50 und den TT-R-Modellen schließt sie die Lücke zur YZ 85 womit Yamaha nun ein Vollsortiment für jede Altersklasse bei den Offroad-Modellen schafft. Mit dem Yamaha-Power-Valve-System sollen eine gleichmäßige Leistungsentfaltung sowie ein großes Drehmoment samt hoher Motorleistung bereits bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen bereit stehen.
Durch den in vier Positionen einstellbaren Lenker können eine Vielzahl von Fahrern verschiedener Größe die YZ65 nutzen. Zugleich erweitert man das GYTR-Performance-Programm und passende Yamaha-MX- und Lifestyle-Bekleidung sowie Rucksäcke und Trolleys.
Im Rahmen der MX Pro Tour 2018 besteht die Möglichkeit die YZ-Modelle europaweit zu testen.
Verfügbarkeit: Ab Juni 2018
Preis: 4295,00 Euro zzgl. Nebenkosten
Weitere Infos unter: www.yamaha-motor.eu/de
Zusäztliche Impressionen...
