SX 2018: Husqvarna überrascht mit Bremsenwechsel...

Husqvarna hat für 2018 einige interessante Neuheiten bei den Cross-Modellen parat, die zwar nicht für eine absolute Überraschung sorgen, aber immerhin beachtenswert sind. Natürlich ist als wichtigster Faktor die nagelneue TC 85 zu sehen, sowie die Detailverbesserung bei allen anderen Modellen. Vorneweg sei gleich gesagt, dass im Cross-Sektor keine elektronische Einspritzung bei den Zweitaktern zum Einsatz kommt!

Beachtenswert: So dürfte erstmals der Bremsanlagen-Wechsel von Brembo zu Magura einige überraschen. Magura ist kein unbeschriebenes Blatt und daher darf man gespannt sein, was die deutsche Bremsanlage am Vorder- und Hinterrad für eine Performance abliefert.

MODELLBEZOGENE NEUERUNGEN 2017

ZWEITAKTER

TC 85

Rahmen mit neuer Geometrie
Verbessertes Handling
Optimierter Geradeauslauf
Kompakter und leichter
Heckrahmen um 200g leichter
No-Dirt-Fußrasten
Neue 43er WP AER Upsidedown-Gabel
Neues XPlor-PDS-Federbein
Konisch zulaufender Alu-Lenker mit optimierter Gasgriff-Einheit
Leicht zugänglicher Luftfilter
Schwarz beschichtete Felgen
Maxxis-Bereifung
Formula-Bremsanlage mit Wave-Scheiben
Völlig neue Auspuffanlage mit 50mm kürzeren Schalldämpfer
Optimierter Zylinder
Neue Auslass-Steuerung
Leichteres Getriebe
Neue Kupplung mit Tellerfeder
Vollständig neues Bodywork
Erhöhte Motorleistung
Verbesserte Leistungsdosierung

Die TC 85 dürfte wohl die modernste und stärkste Ausführung eines Cross-Bikes in dieser Klasse sein. Gewicht und Handling wurde nochmals drastisch verbessert und sollen laut Hersteller neue fahrerische Möglichkeiten offerieren.