...und das macht Spaß? Das war schon die große Frage zu Zeiten der KTM SuperEnduro, der schwedischen Highland oder der BMW HP2. Doch hier geht ein Importeur einen anderen Weg und nimmt sich ein bewährtes Fahrgestell und modifiziert es für den echten Gelände-Einsatz. Denn die Basis ist die legendäre Honda Africa Twin mit ihrem Zweizylinder-Reihenmotor, der aus 1000cm³ an die 100 PS leistet und somit für hervorragende Fahreigenschaften in Zusammenhang mit dem verhältnismäßig geringen Gewicht und dem bekannt einfachen Handling sorgt.
Kurz gesagt, der italienische Honda-Importeur Redmoto hat eine der ersten Africa Twin für den Rallye-Einsatz modifiziert und sogleich auf den Spuren der "echten" Dakar – das Africa Eco Race 2017 – zusammen mit Offroad-Spezialist Paolo Ceci (Video-LINK) geschickt. Das Ergebnis begeisterte, denn die Rallye-Version der Africa Twin machte einen fantastischen Job. Auf Grund dieser Tatsache entschloss man sich die Africa Twin Rallye auch dem Endkunden anzubieten und offeriert zugleich alle dafür notwendigen Einzel-Bauteile.
Hier die technischen Besonderheiten
- Replika Rallye-Aufbauten
- LED Rallye-Scheinwerfer
- Leichtmetall Rallye-Tower
- Rallye-Sitzbank
- Rallye-Kit-Gabel
- Rallye-Gabelbrücke eloxiert
- Stoßdämpfer-Upgrade-Kit
- Kohlefaser-Motorschutz
- Kühlerschutzgitter
- High-End-Rallye-Räder mit hochfesten Leichtmetall-Naben
- Rallye-Bereifung
- High-End Kühlerschläuche für höchste thermische Beanspruchung
- Stahlflexleitungen
- Motor-Managment per App anpassbar
- Termingioni-Racing-Auspuffanlage à la Dakar mit dB-Killer
- Honda Original-Kofferträger
- usw.
Weitere Infos unter: www.redmoto.it
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