Wer Individualität und Verarbeitungsqualität in PERFEKTION sucht, kommt am weltgrößten Motorrad-Hersteller Honda nicht vorbei. Doch nicht Honda selbst bietet Sportenduros an, sondern der italienische Importeur REDMOTO, der unter anderem in der 2015er Enduro-Weltmeisterschaft den Vize-Weltmeister Alex Salvini stellte. In Kleinserie werden in Italien Standard-Crosser zu waschechten Sportenduros modifiziert und homologiert.
Teilweise sind sogar Leistungseintragungen von bis zu 28 PS im Fahrzeugschein möglich. Für die Umrüstung werden serienmäßige Crosser mit 250 und 450 Kubikzentimetern Hubraum verwendet, die mittels HRC-Zylinderköpfen auch auf knapp 300 und 500 Kubikzentimeter erhöht werden, um so eine adäquate Antwort auf die europäische Modellvielfalt zu geben.
REDMOTO ENDURO 2016
- CRE F250R 8.770,00 Euro
- CRE F300R 9.220,00 Euro
- CRE F450R 9.260,00 Euro
- CRE F500R 9.550,00 Euro
- CRE F250X* 7.790,00 Euro
- CRE F300X* 8.250,00 Euro
- CRE F450X* 8.280,00 Euro
- CRE F500X* 8.580,00 Euro
REDMOTO SUPERMOTO 2016
- CRM F450R 9.750,00 Euro
- CRM F500R 10.040,00 Euro
- CRM F450X* 8.670,00 Euro
- CRM F500X* 8.960,00 Euro
Zudem werden neben den Standard-Sportenduros auf Basis der aktuellen Honda-Crosser 2016 spezielle Sondereditionen mit zahlreichem High-End-Zubehör angeboten. Dabei kann der Endkunde sogar zwischen unterschiedlichen Rekluse-Kupplungen bei der Bestellung wählen.
Sonderedition-Upgrade:
- Blackbird-HRC-Sitzbezug
- Vorder- und Hinterrad mit rot eloxierter und gefräster Kite-Nabe, rote Speichennippeln und schwarzen Excel Felgen
- Rotes Superprox-Kettenrad
- Rot eloxierte Xtrig- Gabelbrücke mit Oversize-Lenkeraufnahme
- Gefräste und rot eloxierte Xtrig-Teile: Motorschrauben, Öleinfüllschraube, Bremsarmatur-Deckel an Vorder- und Hinterradbremse, Fußbremshebel-Verbindungsteil
- Vorder- und Hinterachse mit Schnellverschluß
- Blaue Silkon-Kühlerschläuche für hohe thermische Belastbarkeit
- SKF-Staubkappen
- Fußbremshebel-Sicherung
- Oversize-Domino Lenker
- Works-Connection Kühlerschutz made in USA
- Zusätzlicher E-Lüfter
- Wahlweise Rekluse Kupplung Core Manual (verstärkt) oder Core EXP (Automatik)
REDMOTO ENDURO "Sonderedition" 2016
Mit Rekluse-Kupplung "Core Manual"
- CRE F250R 10.590,00 Euro
- CRE F300R 10.950,00 Euro
- CRE F450R 10.990,00 Euro
- CRE F500R 11.390,00 Euro
Mit Rekluse-Kupplung "Core EXP"
- CRE F250R 10.790,00 Euro
- CRE F300R 11.150,00 Euro
- CRE F450R 11.190,00 Euro
- CRE F500R 11.590,00 Euro
Leistungsdaten: Homologiert/Offene Leistung (Herstellerangaben)
Basis: 2016er Modelle mit Einspritzung
CRE F250R 19,2 PS / 38,1 PS
CRE F300R 20,4 PS / 39,2 PS
CRE F450R 28,2 PS / 52,1 PS
CRE F500R 25,4 PS / 53,7 PS
Weitere Infos unter: www.motorrad-waldmann.de
Die Redmoto-Sportenduros mit Honda-Basis sind nicht nur eine Alternative, sondern auch ein Zugewinn für den heutzutage immer wichtiger werdenden Individualfaktor. Das Honda eine der besten Motocrosser und somit auch Sport-Enduros hinsichtlich der Massenzentralisierung und dem spielerischen Handling anbietet dürfte jedem klar sein. Die bereits getesteten Modelle überzeugten nicht nur in der Verarbeitungsqualität, sondern vor allem im Fahrverhalten. Als "narrensicher" und "spielerisch" kann man diese Art von Sportenduro bezeichnen. Der Tipp: Einfach mal ausprobieren und sich von so viel spielerischem Handling und fahrerischer Einfachheit in den Bann ziehen lassen. Wenn man's drauf hat ist man damit auch verdammt schnell, was Kevin Lindner (Enduro-Fleischer) gekonnt in der DEM mit Podiumsplätzen in der E3 wieder eindrucksvoll bewiesen hat.
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Sonderedition: Xtrig-Gabelbrücke und Overszie-Domino-Lenker...
Sonderedition: Kühlerschützer und Silikon-Kühlerschläuche...usw.!
