Günstiger als Sherco, knapp über KTM- und Husqvarna-Preislevel empfiehlt sich die neue Ducati Desmo450 EDS 2027 für den EnDuroSport (EDS). Das ist mal eine gelungen Überraschung, denn eigentlich hatte man hinter dem Namen von Ducati einen deutlich höheren Preis erwartet, da wir uns bei den Roten eigentlich stets im High-Price-Segment bewegen - aber natürlich gut für den zahlenden Enduro-Kunden.
Hier nun die ersten Details zu dem neuen roten Akteur aus Italien im hart umkämpften Sportenduro-Haifischbecken. Und man gibt auch schon Vollgas, denn für die ambitionierten Enduropiloten wird sogleich auch ein Racing-Kit mit angeboten.
Hier die technischen Highlights
- Desmo450 Viertakt-Einzylinder mit Desmodromik
- Gerade Ansaug- und Auslasskanäle für den optimalen Gasaustausch im Zylinder
- 42 mm Mikuni-Drosselklappe (MX: 44 mm)
- Reduziertes Verdichtungsverhältnis von 12,9 (MX: 13,5)
- Gesteigerte Schwungmasse
- Optimiertes Nockenwellendesign
- Kupplung mit geringerer Bedienkraft als bei der MX-Version
- 6,5 Prozent größerer Kühlerfläche als bei der MX-Version
- Aluminium Perimeterrahmen (<9kg)
- Rahmenoberzug zwischen Lenkkopf und oberer Federbein-Aufnahme besteht aus einem Gussteil
- 8,5 Liter Kraftstofftank, transparent
- Elektrolüfter
- Handschützer
- Motorschutz
- Kupplungsdeckelschutz
- Lichtmaschinedeckelschutz
- LED Scheinwerfer
- LCD Display
- 49mm Showa-Upsidedowngabel voll einstellbar, Kashima-Beschichtung
- Showa Federbein voll einstellbar
- Federweg v/h: 310 / 301 mm
- Leichtmetall-Schwinge
- Brembo-Bremssättel mit Galfer Scheiben v/h: 260 / 240 mm
- Metzeler Six Days Extreme Bereifung v/h: 80/100-21 u. 110/90-18
- Excel-Felgen mit Alpina Speichen v/h: 21 x 1.60 u. 18 x 2.15
- Lithium-Batterie
- Optionaler Racing Kit: Engine Brake Control (EBC), 2 Power Modes, 2 Riding Modes - konfigurierbare über die X-Link App, Auspuffanlage, verschieden Komponenten des Ansaugsystems, spezielle Motorabstimmung, Lenkerschalter
- DTC: Ducati Traction Control - vierstufig
- Launch Control - einstellbar
- Quickshifter - einstellbar
- Kolbenwechsel alle 90 bis 120 Betriebsstunden auf Basis der X-Link-Daten
- Ventilspielkontrolle alle 180 bis 250 Betriebsstunden auf Basis der X-Link Daten
- Sitzhöhe: 970 mm
- Gewicht ohne Kraftstoff: 110,5 kg (mit Akrapovic-Komplett-Auspuffanlage)
- Garantie: 12 Monate oder 80 Betriebsstunden
- Verfügbarkeit: Ab Juli 2026
- Preis: 12.490 Euro zzgl. NK (identisch zur MX-Version)
Variable Wartungsintervalle - Erläuterung: LINK
- DTC: Im Gegensatz zu den bislang im Offroad-Bereich verfügbaren Systemen regelt die Ducati Traction Control (DTC) die Leistungsreduzierung auf Basis des tatsächlichen Schlupfs am Hinterrad und sorgt so für ein besonders effektives, schnelles und lineares Eingreifen. Das System erkennt Situationen, in denen eine Regelung nicht sinnvoll ist – etwa bei Sprüngen – und deaktiviert sich automatisch. Möchte der Fahrer an bestimmten Streckenabschnitten die volle Motorleistung nutzen, kann die DTC zudem durch leichten Druck auf den Kupplungshebel vorübergehend deaktiviert werden. Wenige Augenblicke später schaltet sie sich automatisch wieder ein.
Ducati scheint bestens für den Endurosport gewappnet zu sein. Nicht verwunderlich, denn der mehrmalige Enduro-Weltmeister Antoine Meo aus Frankreich ist intensiv an der Entwicklung beteiligt. Preislich liegt man auf einem guten Niveau, während man technisch nahezu alles reingepackt hat, was möglich ist. Wie sich das Gesamtpaket in der Realität schlägt, wird sich erst noch zeigen müssen. Ein Zugewinn ist es definitiv für die Branche, der Schwung in die Szene bringen kann.
Preisvergleich* Ducati Desmo 450 EDS 2027 für 12.490 Euro
- BETA RR X-Pro 4T 430 2027: 9.990 Euro
- BETA RR Race 430 2026: 10.750 Euro
- Bimota BX 450 2027: Noch nicht bekannt
- Honda Redmoto CRF 450RX 2026: 11.790 Euro
- Honda Redmoto CRF 450RX Special: 12.990 Euro
- Husqvarna FE 450 2026: 12.2990 Euro
- KTM 450 EXC-F 2026: 11.990 Euro
- KTM 450 EXC-F 6Day 2026: 12.799 Euro
- Sherco 450 Factory 2027: 13.099 Euro
- Stark Varg EX 60 PS: 12.990 Euro
- Stark Varg EX 80 PS: 13.990 Euro
- Yamaha WR450F 2026: 10.399 Euro (Ohne Homologation)
Bilder: Ducati
