Die legendäre Africa Twin gehört im Adventure-Segment zu den absoluten Legenden, die bereits vor über 30 Jahren mit der XRV650 die Reiseenduro-Bühne betreten hatte. Betrachtet man nur einmal die technischen Daten des 2025er Modells, dann weiß man ganz schnell wo die Reise hingeht: 1084cm³ Hubraum, 102 PS bei 7.500/min samt 112 Nm Drehmoment bei einer Verdichtung von 10,5. Das ist eindeutig: Dauerhaltbarkeit bis in die Ewigkeit. Da geben im Vergleich dazu die Europäischen Hersteller ganz anders ans Gas. Zum Beispiel die Bayrische BMW 1300 GS mit 145 PS und 149 Nm Drehmoment aus 1300cm³ Hubraum, aber bei einer Verdichtung von 13,3 oder die KTM 1290 Super Adventure mit 1301cm³ Hubraum, 138 Nm Drehmoment und 160 PS bei einer Verdichtung von 13.1 sorgen da schon für gesteigerten innerlichen Druck im Herzstück.
Honda hat seit Wiedereinführung der African Twin 2016 über 104.000 Exemplare in Europa abgesetzt.
Die Japaner bleiben ihre bewährten Linie treu und aktualisieren für 2025 nur das Dekor . Alles andere bleibt soweit gleich, da bestens bewährt. Die Preisgestaltung für 2025 steht bislang noch nicht, doch für das MY24 lautete diese wie folgt:
Preise MY24
- CRF1100L Africa Twin Adventure sports ES 2024 ab 18.450 Euro
- CRF1100L Africa Twin Adventure sports ES 2024 DCT ab 19.550 Euro
- CRF1100L Africa Twin ab 14.900 Euro
- CRF1100L Africa Twin DTC ab 16.000 Euro
- CRF1100L Africa Twin ES ab 16.800 Euro
- CRF1100L Africa Twin ES DTC ab 18.490 Euro
Die großen Unterschiede bei den Modellen stellt die Bezeichnung ES und DTC dar. ES-Modell besitzen ein Showa EERA-Fahrwerk mit elektronisch geregelter Dämpfung und weiteres Zubehör. Während die DTC-Modelle mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestatten sind, die ein automatische Kuppeln und Schalten ermöglichen. Dann wären da noch die Adventure-Sports-Modelle, die besonders reisetauglich und mehr für den Asphalt-Einsatz ausgestattet sind. Sie kommen mit einem 24,8 Liter fassenden Tank für eine größere Reichweite sowie einem 19-Zoll-Vorderrad daher. Die normalen Africa Twins tragen ein klassisches 21-Zoll-Rad.
Neue Grafiken:
- Grand Prix Red
- Matt Ballistic Black Metallic
- Pearl Glare White (nur ES Modelle)
- Matt Irdium Gray Metallic (nur Adventure Sports Modelle)
Technische Highlights:
- 102 PS bei 7500/min
- 112 Nm Drehmoment bei 5500/min
- 6.5" TFT Touchscreen
- 18,8 Liter Tank (Adventure Sport 24,8 Liter)
- Sitzhöhe 850 mm (870 mm)
- Zubehörpakete: Rally, Adventure, Urban, Travel
- Verbrauch: 4,9 Liter auf 100 km
- Voll einstellbare Federungskomponenten
- Federweg: 230 / 220 mm
- Bodenfreiheit 250 mm
- Gewicht: 231 kg (mit DTC 242 kg, mit DTC+ES 244 kg)
Assistenzsysteme:
- Siebenstufige HSTC Traktionskontrolle
- Dreistufige Wheelie-Kontrolle
- Kurven-ABS
- 6-Achsen Sensorik (Gyro) zur Erfassung der Fahrzeugbewegung
- Kurvenerkennung des DTC-Doppelkupplungsgetriebes
- Vier Fahrmodis: Urban, Tour, Gravel, Offroad
- 5-fach verstellbare Frontscheibe
- Tempomat
- Motorbremswirkung in drei Stufen einstellbar
Alle Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten.
Bilder: Honda
