Der erst 23 Jahre alte Edward "Eddi" Hübner ist gelernter Fahrzeugbauer aus Lunzenau (bei Penig/Langensteinbach für die Offroadfans). Im Team von BvZ-KTM-Racing war er im Endurosport schon Vize-Junioren-Europameister und Deutscher Vizemeister. Dieses Jahr ist er wieder mit der 250er Viertakt unterwegs und wird auch die ersten WM-Läufe bestreiten.
Wenn Du auf Rennen fährst - mit welchem Fahrzeug und welche Musik hörst Du Unterwegs?
Mit meinem Sprinter und höre meist House und Elektro.
Wie motivierst Du Dich im Training?
Immer mit Spaß, ich versuche immer Spaß zu haben. Ich schaue mir Videos im Internet an und danach gehe ich fahren - das hilft.
Wie reagierst Du, wenn es einmal bei einem Wettbewerb nicht so gelaufen ist, wie Du es erwartet hast?
Bin entäuscht aber trotzdem gelassen. Ich nehme aber auch die guten Momente da raus und nehme zum Aufbauen wieder für mich.
Wo hälst Du Dich am liebsten auf?
An der Sonne und am Strand/Meer.
Deine Internet-Startseite und die Top Fünf Internet-Bookmarks:
Geht los mit Google, wie eigentlich bei Jedem.
Dann Facebook (edward eddi hübner) das steht ganz vornedran. Dann schaue ich noch auf so Seiten wie Transworld-Motocross, racerx-online.com und motoverte.com.
Was siehst Du am liebsten im Fernsehen?
Abend viel Diskussionsrunden auf ZDF und ARD.
Dein letzter Kinofilm und mit wem hast Du den gesehen? Gehst Du oft ins Kino?
Das war mit meiner Freundin und das war "2012", der von dem Weltuntergang. Das ist schon Jahre her, ich gehe ganz selten.
Was liest Du gerade (für ein Buch)? Was gefällt Dir daran?
Ich lese nur noch Magazine und Zeitschriften.
Wo siehst Du Deine Stärken
Selbst wenn es alles Sch… ist, dann noch was Positives davon rausnehmen - ich kann immer noch lachen.
Wenn Du nicht jedes Wochenende auf den Rennstrecken unterwegs wärst, was würdest Du statt dessen machen?
Ich weiß es nicht - die Frage stellt sich mir nicht.
Was wirst Du in 10 Jahren machen (beruflich/sportlich/privat)?
Beruflich und sportlich hoffe ich immer noch Motorrad zu fahren - aber in einem anderen Land, dort wo (enduromäßig) mehr los ist.
