Das Geheimnis lautet PowerBox - eine neue hochmoderne Motorcontroller Plattform, ohne das der Kaufpreis steigt. Vorteile? Verbessertes Ansprechverhalten, mehr Leistung und bei Bedarf auch eine direkte Leistungsbereitstellung in allen Drehzahlbereichen. Dazu kommt eine gesteigerte Endgeschwindigkeit, was aber alles individuell einstellbar bleibt.
Und wer hat's erfunden? HVR, HIGH VOLTAGE RACING, aus dem mittelfränkischen Weisendorf in Nordbayern. Die neue HVR PowerBox arbeitet mit modernsten Regelalgorithmen wie Maximum Torque per AMP (MTPA) und Field Oriented Control (FOC), was einen echten Game-Changer im MX-Sport darstellt. Beispielsweise kann damit eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h bei einer 50er HVR umgesetzt werden.
Außerdem hat man in die Serienproduktion leistungsstärkere Zellen verbauten, die fünf Prozent mehr Reichweite generieren und für eine konstante Spitzenleistung unter allen Bedingungen sorgt. Das wurde nicht weiter kommuniziert, sondern einfach als Standard-Update durchgeführt - top.
Weitere Highlights
- Optimierte Fahrwerksabstimmung
- Neuer, hochwertige kugelgelagerte Aluminium-Gasgriffeinheit mit kürzerem Übersetzungsverhältnis
- Leichtere und einstellbare Klapphebel für eine bessere Ergonomie
- Zahlreiche Detailoptimierungen in der Konstruktion und bei der Materialwahl für mehr Gesamtperformance
- Neue Dekore für einen noch stylischeren Look
Und das wichtigste dabei ist der Umstand, dass das mittelfränkische Unternehmen keine Preisanpassung durchführen musste, sondern finanziell gesehen für den Kunden alles beim Alten bleibt. So etwas sieht man heutzutage auch eher selten. Aber das beweist mal wieder, dass es in der aktuellen weltwirtschaftlichen Lage auch anders geht, als vielerorts immer behauptet.
