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BRP hat seine Can-Am Defender Produktlinie mit dem neu eingeführten Defender HD5 Side-by-Side-Fahrzeug erweitert. Die Defender-Plattform ist jetzt verfügbar mit einem mittelgroßen Motor, der sowohl Nutzen als auch Leistung bietet. Das robuste Defender-Design bleibt erhalten. 

„Das 2017er Can-Am Defender HD5 Side-by-Side-Fahrzeug bietet vollumfängliche Funktionalität und unvergleichliche Vielseitigkeit zu einem attraktiven Preis“, erklärt Marc-André Dubois, Global Marketing Director, Can-Am Off-Road. „Das Hinzufügen des praktischen Defender HD5 Paketes hilft uns dabei, dass die Produktpalette der Defender-Familie die Anforderungen des Marktes erfüllt und dass auch das Profil von Can-Am im sehr populären Utility-Freizeit-Segment der Branche gestärkt wird.“  

Robust

Das 2017er Can-Am Defender HD5 Side-by-Side-Fahrzeug ist genauso robust wie seine größeren Geschwister. Der Rotax HD5 Motor wurde so kalibriert, dass er Leistung und Drehmoment für die Arbeit auf dem Bauernhof und dem Feld bringt. Der Motor erfordert keinen Eingriff-Service und bleibt ein Jahr, bis zu 3.000 km oder bis zu 200 Betriebsstunden wartungsfrei. Das langlebige CVT ist zusätzlich ausgestattet mit Motorbrems- und Antriebsriemenschutz sowie einem einsatzbereiten Verteilergetriebe als Standardausrüstung.  

Das Fahrzeug ist ausgestattet mit einem Chassis aus betriebssicherem hochfestem, niedriglegiertem Stahl. Eine Doppel-A-Arm-Vorderradaufhängung, eine einzigartige Torsions-A-Längslenker- (TTA-HD) Hinterradaufhängung und Zweirohr-Gasddruck-Stoßdämpfer bieten 26,7 cm Hub vorn und hinten. Außerdem gibt es 26,7 cm Bodenfreiheit, ein auswählbares 2WD/4WD Visco-Lock autoarretierbares Frontdifferential und 63,5 cm Maxxis Reifen auf 12-Inch Rädern.  

Die Neuheit kann bis zu 680 kg ziehen und eine Nutzlast von 544 kg aufnehmen. Der Ladebehälter hat eine intuitive Adaptierbarkeit zum Bewegen seiner 272 kg Nennkapazität, mit Kippvorrichtung und voll funktionsfähiger Heckklappe. Es hat außerdem mit 40 l den größten Tank der Branche, was mehr Zeit für die Arbeit bedeutet und weniger Zeit fürs Wiederbetanken beansprucht.  



Das geräumige, intuitive Cockpit wurde so konstruiert, dass es funktional und komfortabel ist, mit seinen Fahrerhaussäulen, die nach vorn geschoben sind, mit dem offen konfigurierten Armaturenbrett und der von Lkws inspirierten VERSA-PRO Sitzbank, die Platz bietet für bis zu drei Erwachsene und umgeklappt werden kann für zusätzlichen Raum im Fahrerhaus.

Das Defender DPS HD5 Paket beinhaltet bis zu 39,5 l Stauraum, Becherhalter, Stauraum unterm Armaturenbrett und - branchenexklusiv - einen wasserfesten Werkzeugkasten. Der Ladecontainer bietet zusätzlichen Nutzen mit seinen integrierten Designelementen, wie das LinQ Schnellanhängesystem, eingebaute Verankerungen und Festzurrpunkte sowie viele Aussparungen, um die Ladeeinheit leicht einteilen zu können.  

Der 2017er Can-Am Defender HD5 ist in zwei Ausführungen (Basis und DPS) erhältlich, mit bis zu drei verfügbaren Farben, einschließlich eines optionalen Mossy Oak Break-Up Country Camo Finish im Wasserdruckverfahren. Die Defender-Familie kann zudem mit 160 genuinen Can-Am Accessoires kombiniert werden, was den Besitzern zahlreiche kundenspezifische Individualisierungen ermöglicht.