Der zweifache Dakar-Sieger Sam Sunderland versucht aktuell den Weltrekord für die schnellste Motorrad-Umrundung der Erde zu brechen. Der bestehende Rekord liegt bei 19 Tagen, 8 Stunden und 25 Minuten und ist seit über 20 Jahren unangetastet. Sunderland startete am 5. September in London und fährt die gesamte Strecke auf einer Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.
Die Route umfasst rund 18.000 Meilen über fünf Kontinente. Sie führt von London nach Istanbul, weiter durch Südostasien (Bangkok–Kuala Lumpur), dann quer durch Australien (Perth–Sydney), anschließend durch Neuseeland und schließlich über Nordamerika von Vancouver nach Montreal. Der letzte Abschnitt verläuft von Casablanca zurück nach London.
Sunderland will täglich bis zu 17 Stunden im Sattel verbringen und dabei im Schnitt knapp 1.000 Meilen zurückzulegen. Die Belastung durch Schlafmangel, Jetlag und monotone Langstreckenfahrten gilt als einer der härtesten Aspekte des Projekts. Er selbst betont, dass die schiere Menge an täglichen Meilen die größte Herausforderung darstellt.
Grenzübertritte, Zeitzonen und Langstreckenflüge
Die Fahrt führt durch extreme Klimazonen, unbekannte Straßen, die australische Outback-Region und ikonische Orte wie die Bonneville Salt Flats. Zusätzlich muss Sunderland zahlreiche Grenzübertritte, Zeitverschiebungen und mehrere Langstreckenflüge bewältigen. Während der Schiffs- oder Flugpassagen wird die Zeit gestoppt, aber Fahrer und Motorrad müssen die gesamte Route gemeinsam absolvieren und zwei Antipodenpunkte erreichen.
Das Projekt ist ein reiner Rekordversuch unter strengen Regularien, der sowohl fahrerisch als auch logistisch extrem anspruchsvoll ist. Triumph begleitet den Versuch, da Sunderland die Tiger 1200 nutzt, aber der Rekord selbst hängt allein von seiner physischen und mentalen Belastbarkeit sowie dem reibungslosen Ablauf der globalen Route ab.
