Runde fünf der US Supercross Meisterschaft lockte eine Rekordkulisse nach Glendale. Ken Roczen hatte das Event vorab als eines seiner Lieblingsrennen bezeichnet - bei seinen tollen Ergebnissen aus der Vergangenheot keine Überraschung.
Und dass die Location in Arizona dem 31-Jährigen Publikumsliebling taugt, unterstreicht er nachdrücklich mit einer beeindruckenden Siegesfahrt. Roczen kürt sich im State Farm Stadium zum vierten Saisonsieger nach Eli Tomac, Chase Sexton und Cooper Webb.
Tomac verliert Tabellenführung nach Startcrash
Das Finale begann mit einem unglücklichen Crash von Serienleader Eli Tomac, der von Christian Craig abgeräumt wird. Hunter Lawrence übernahm die frühe Führung vor Roczen und Titelverteidiger Webb An der Spitze führte Lawrence das Feld an, bis Roczen angreift und nach rund fünf Rennminuten nach vorne geht.
Der Speed des Suzuki-Routiniers bescherte ihm einen Vorsprung von drei Sekunden, den er den Großteil des Rennens verteidigt. Für Roczen, der seit sieben Jahren jede Saison mindestens einen Rennsieg feiert, ein großer Erfolg, nachdem er sich letztes Wochenende noch über Platz drei ärgerte.
Hunter Lawrence sichert sich Rang zwei. Für den Australier ist es das vierte Runner-up Resultat in Folge. Der Honda-Pilot kann sich damit trösten, dass er zum ersten Mal in seiner Karriere die Meisterschaftsführung übernimmt.
Cooper Webb kann das Tempo nicht mitgehen, mit Rang drei aber gut leben. Yamaha-Teamkollege Justin Copper und ein bärenstarker Jorge Prado komplettieren die Top 5. Chase Sexton wird nur Siebter, Eli Tomac betreibt als Zwölfter einigermaßen Schdenbegrenzung.
Roczens Triumph ist der 24. seiner Ausnahmekarriere. Für den zweifachen US Motocross-Meister ist es ein besonders emotionaler Sieg, nachdem sein Team am Freitag bekanntgab, dass Team Manager Larry Brooks an Krebs erkrankt ist, und sich aufgrund seiner Behandlung eine Auszeit vom Rennsport nimmt.
Hunter Lawrence, dessen jetzt insgesamt fünfter zweiter Platz den zweithöchsten Wert an Fahrern ohne Sieg in der Geschichte der Serie darstellt, führt knapp vor Roczen. Tomac fällt auf die dritte Meisterschaftsposition zurück, acht Punkte hinter Lawrence.
Ken Roczen: "Das fühlt sich surreal an. Ich hatte einen guten Start und dann hat mich (Vince) Friese in der ersten Kurve abgedrängt, was ich erwartet hatte und was mich etwas ausgebremst hat. Ich konnte Hunter überholen und ich wusste, dass es ein langes Rennen werden würde, denn es war wirklich schwer, einen Vorsprung herauszufahren, und die Strecke war knifflig. Sie war einfach unglaublich schnell, und alles war extrem hoch gebaut. Ich bin einfach überglücklich. Diesen Sieg möchte ich ganz besonders Larry widmen. Er konnte die letzten Rennen nicht dabei sein. Das tut uns allen wirklich weh. Er liebt diesen Sport mehr als jeder andere. Dieser Sieg ist für ihn.“
Hunter Lawrence sichert sich Rang zwei. Für den Australier ist es das vierte Runner-up Resultat in Folge. Der Honda-Pilot kann sich damit trösten, dass er zum ersten Mal in seiner Karriere die Meisterschaftsführung übernimmt.
Cooper Webb kann das Tempo nicht mitgehen, mit Rang drei aber gut leben. Yamaha-Teamkollege Justin Copper und ein bärenstarker Jorge Prado komplettieren die Top 5. Chase Sexton wird nur Siebter, Eli Tomac betreibt als Zwölfter einigermaßen Schdenbegrenzung.
Roczens Triumph ist der 24. seiner Ausnahmekarriere. Für den zweifachen US Motocross-Meister ist es ein besonders emotionaler Sieg, nachdem sein Team am Freitag bekanntgab, dass Team Manager Larry Brooks an Krebs erkrankt ist, und sich aufgrund seiner Behandlung eine Auszeit vom Rennsport nimmt.
Hunter Lawrence, dessen jetzt insgesamt fünfter zweiter Platz den zweithöchsten Wert an Fahrern ohne Sieg in der Geschichte der Serie darstellt, führt knapp vor Roczen. Tomac fällt auf die dritte Meisterschaftsposition zurück, acht Punkte hinter Lawrence.
Ken Roczen: "Das fühlt sich surreal an. Ich hatte einen guten Start und dann hat mich (Vince) Friese in der ersten Kurve abgedrängt, was ich erwartet hatte und was mich etwas ausgebremst hat. Ich konnte Hunter überholen und ich wusste, dass es ein langes Rennen werden würde, denn es war wirklich schwer, einen Vorsprung herauszufahren, und die Strecke war knifflig. Sie war einfach unglaublich schnell, und alles war extrem hoch gebaut. Ich bin einfach überglücklich. Diesen Sieg möchte ich ganz besonders Larry widmen. Er konnte die letzten Rennen nicht dabei sein. Das tut uns allen wirklich weh. Er liebt diesen Sport mehr als jeder andere. Dieser Sieg ist für ihn.“
