Ungefähr 150 Fahrer werden am 14. März 2026 beim MC Isolator am Start einer abwechslungsreichen und anspruchsvollen Hardenduro-Runde stehen. Wer die Streckenauswahl der Jungs vom MC Isolator in Neuhaus-Schierschnitz kennt, weiß dass es da immer genialen und selektive Abschnitte geben wird. Fahrspaß samt Lernkurven sind also definitiv gegeben.
Rückblick Neuhaus 2025
Fahrerische Veränderungen zur Saison 2025
Der top Fahrer Marc Wulf - einer der Schnellsten im Feld der Pros - wird dieses Jahr nur sporadisch an einzelnen Rennen teilnehmen und nicht um den Meistertitel kämpfen. Auch Milan Schmüsers Einsatz bei der HESG steht noch in den Sterne. Der immer stärker werdende Beta-Pilot brillierte bis zuletzt in der SuperEnduro Weltmeisterschaft und war auf Titelkurs. jedoch verletzte er sich derart schwer in Serbien, so dass es unklar ist, wann er wieder zurück zum Racing kommen wird.
Das bedeutet für Henry Strauss - HESG Champion 2024 - einen klarer Favoritenstatus mit definitiven Titelambitionen. Auch einer der erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte der HESG Leon Hentschel hat beste Karten im Kampf um den Titel und wir mir seiner Routine ganz vorne mit bei der Musik spielen.
Im Stromer-Segment treten Eric Seifert und Arvid Meyer mit ihrem Stark Varg EX immer mehr ins Rampenlicht. Ein fünfter und sechster Gesamtrang ist schon ein Wort und verspricht für 2026 durchaus mehr. Auch Junior-Star Matthis Millich - Champ von 2025 - steigt in der PRO-Klasse auf und möchte seinen siebten Platz in der Gesamtwertung sicherlich verbessern.
Dahinter lauert mit Emil Kessler, Hannes Rätze und Felix Strauss ein weiteres Trio junger Fahrer, das in den vergangenen Jahren kontinuierlich Fortschritte gemacht hat. Alle drei haben das Potenzial, den Rückstand zur Spitze weiter zu verkürzen und regelmäßig um Top-Platzierungen zu kämpfen.
Zusätzliche Spannung versprechen auch einige Rückkehrer und Neueinsteiger in der Serie. Besonders interessant wird sein, ob Florian Geisenhofer nach mehreren Jahren Abstinenz wieder an seine früheren Erfolge anknüpfen kann.
Für Überraschungen könnten außerdem Dominik Nieschalk und Gerrit Heistermann sorgen. Vor allem Heistermann ließ bereits im Enduro Wintercup aufhorchen, als er plötzlich regelmäßig in den Top 5 auftauchte und damit seine starke Form unter Beweis stellte.
Auch in der X-Grip Juniorenklasse könnte es in dieser Saison besonders spannend werden. Die Leistungsdichte im Nachwuchsbereich scheint noch einmal deutlich gestiegen zu sein. Als einer der Favoriten gilt Vize-Meister Emil Kessler, der bereits im vergangenen Jahr konstant starke Leistungen zeigte. In seinem dritten vollständigen Jahr in der HESG könnte für ihn nun der endgültige Durchbruch gelingen.
Nicht zu unterschätzen ist jedoch auch Felix Strauss. Der junge Fahrer zählt ebenfalls zu den schnellsten Piloten der Juniorenklasse und könnte insbesondere auf schnelleren Streckenabschnitten seine Stärken ausspielen.
Dahinter wartet jedoch ein äußerst starkes Feld an Nachwuchsfahrern, die allesamt auf ähnlichem Leistungsniveau unterwegs sind. Namen wie Linus Albert, Leon Raimann, Raven Lippold, Max Eppelmann, Lars Stallmeister, Luca Kropitsch und Jonas Albert haben bereits mehrfach ihr Talent unter Beweis gestellt und könnten jederzeit in den Kampf um die vorderen Plätze eingreifen.
Serienorganisator Denis Günther: „Auch in der mittlerweile neunten Saison der Serie erwarten wir wieder spannende Rennen. Es steht eine neue Generation von Fahrern bereit, die den nächsten Schritt machen und ganz nach vorne kommen wollen. Gleichzeitig könnte es aber auch wieder zu einem altbekannten Duell zwischen Henry Strauss und Leon Hentschel kommen, das bereits 2024 viele Fans in seinen Bann gezogen hat. Besonders interessant wird auch sein, wie Henry Strauss der Umstieg vom SuperEnduro zurück in die Outdoor-Hardenduro-Rennen gelingt. Am kommenden Samstag kämpft er zunächst noch beim Finale der SuperEnduro-Junioren-Weltmeisterschaft um eine Topplatzierung. Für die HardEnduroSeries Germany steht zudem in dieser Saison ein besonderes Jubiläum an. Ende Juni feiern wir in Reisersberg mit dem 50. Rennen der Seriengeschichte einen weiteren Meilenstein.“
Bilder: HESG
